Чем мы руководствуемся, когда буксируем автомобиль?

Всем известный «закон подлости» очень часто сопровождает нас в самое неподходящее время при движении в автомобиле. Неисправности как замечают автовладельцы случаются с определенной зависимостью: чем хуже момент для этой поломки, тем более вероятно, что она случится именно сейчас. Очень часто они настигают нас в местах, где мы не можем самостоятельно добраться до ближайшего СТО или любого другого места ремонта. Здесь не обойтись без всем известной буксировки.

В соответствие с настоящими правилам дорожного движения, нам в обязанность не ставят перевозку в автомобиле буксировочного троса, наряду с такими предметами как аптечки или огнетушителя, так же, как и не навязывают использовать самое дешевое такси в Киеве в нужный момент. Однако опытные водители давно уже уяснили то правило, что если Вы его не возьмете с собой, то он обязательно понадобится, пускай даже не для Вас, а для того, чтобы выручить другого «несчастного» водителя.

Если Вас всё-таки настигла неисправность на дороге, которая не позволяет Вам самостоятельно добраться до мест ремонта или стоянки, то Вы должны для начала знать, что существует три вида буксировки:

• на жесткой сцепке.
• на гибкой сцепке.
• методом частичной погрузки.

Дабы снизить возможность наступления неприятных ситуаций во время буксировки, перед ее началом нужно договориться между водителями о скорости движения, методах маневрирования на дороге, способе подачи сигналов, а также о возможности связи друг с другом.

При осуществлении буксирования на гибкой сцепке следует избегать разницы в скорости, рывков, а также особо внимательно следить за натяжением троса при начале движения, так как в противном случае вы рискуете порвать трос, повредить автомобиль и т.п.

Перед началом буксирования водитель ведомого автомобиля обязан включить аварийную сигнализацию, в случае невозможности данного действия, он обязан разместить на задней части автомобиля знак аварийной остановки. На автомобиле, который осуществляет буксировку обязаны быть включенными именно фары ближнего света.

Согласно ПДД скорость при буксировании не должна превышать предельно установленные 50 км/ч. Расстояние от буксируемого до буксирующего автомобиля на гибкой сцепке должно составлять от 4 до 6 м, на жесткой сцепке не должно превышать 4 м. Перевозку пассажиров правила дорожного движения в салоне буксируемого автомобиля не запрещают, кроме буксировки методом частичной погрузки. Буксирование запрещено также в следующих случаях:

1. На жесткой и гибкой сцепке автомобилей, у которых не работает рулевое управление.
2. Более одного транспортного средства.
3. Транспортных средств, у которых не действует тормозная система, если их масса составляет более половины массы автомобиля, который осуществляет буксировку.
4. Мотоциклов без коляски.
5. На гибкой сцепке в гололед.

Соблюдая вышеизложенное, Вы сократите шансы на появление форс-мажорных ситуаций на дороге.