Mercedes-Benz представит модель GLA-класса в Шанхае

Концепт Mercedes-Benz GLA-класса, премьера которого состоится в эти выходные в Шанхае, не совсем похож на уменьшенную версию модели GLK-класса. Когда серийная версия GLA поступит в продажу в США осенью 2014 года, она будет в два раза больше всех представителей зарождающегося суб-сегмента кроссоверов; сегмента, который можно альтернативно описать как сегмент «высокого класса хэтчбеков».

Подобно модели CLA-класса, которая поступит в продажу в США осенью этого года и под которую уже можно получить, Mercedes-Benz GLA-класса основана на новом А-классе, хотя этот основной 4-дверный хэтчбек не предназначен для этого рынка. Кроме того, как и CLA, концепт GLA характеризуется лихой крышей в стиле купе, которая подчеркивает его дизайн, как начального уровня роскошного автомобиля для молодых потребителей.

Размеры концепта GLA являются достаточно приемлемыми: 1530 мм в высоту и 4310 мм в длину, в то время как типичные большие кроссоверы имеют длину не менее 1625 мм.

BMW X1, для сравнения, имеет высоту 1520 мм и длину 4410 мм, в то время как его не очень большая высота отличает его от X3. Buick Encore, хотя и не совсем в том же сегменте, имеет высоту 1630 мм и длину 4210 мм.

Как 4-дверный CLA, концепт GLA рассчитан на 2.0-литровый турбированный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с системой прямого впрыска топлива мощностью 208 л. с., которые соединен с 7-ступенчатым «автоматом»Mercedes-Benz с мокрым двойным сцеплением. Концепт GLA имеет систему полного привода, которая является альтернативой переднеприводной базовой комплектации на основе CLA.

Концепт GLA стоит на 20-дюймовых колесных дисках с шинами 255/45R-20. Элементы дизайна на решетке радиатора, дверные пороги и выхлопные трубы, безрамные боковые стекла (как у CLA), встраиваемые дверные ручки, защитные решетки на боковых зеркалах, элементы из полированного алюминия и оргстекла составляют отличительные особенности дизайна концепта, который имеет оттенок корпуса Silver Alubeam.

Mercedes CLA-класса с базовой ценой в $30.825, будет объявлен как модель ценового диапазона до $30.000, в то время как более оборудованные комплектации обойдутся от $33.000 до $36.000. Чтобы успешно конкурировать с BMW X1, GLA нужно будет иметь базовую цену всего на пару тысяч долларов выше, чем его «собрат» 4-хдверное купе, но, он, как и X1, вероятно, будет доступен ближе к $40.000 с минимальным оборудованием.