Хенрик Фискер присоединился к инвестиционной группе, чтобы сохранить Fisker Automotive

Компания, основанная Хенриком Фискером шесть лет назад, и известная своей роскошной электрической моделью Fisker Karma, теперь изо всех сил пытается остаться на плаву на фоне текущих финансовых проблем.

Фискер подал в отставку со своего поста в Fisker Automotive в марте после сообщений о спорах и разногласиях с другими топ-менеджерами по поводу стратегии компании.

Сейчас он присоединился к ведущей группе инвесторов с бывшим инвестором компании Fisker Automotive миллиардером Ричардом Ли. Часть их стратегии заключается в покупке кредита компании в сумме $561,12 млн., выделенного автопроизводителю Министерством энергетики США. Министерство уже получило от компании $22,24 млн. в прошлом месяце в качестве по кредиту.

Вторая группа под предводительством бывшего исполнительного директора General Motors Боба Лутца также стремится сохранить Fisker Automotive, приобретя ее за $21,12 млн. Эта группа также включает в себя китайский рынок Wanxiang Group и доли в компаниях, производящих европейские грузовики малоизвестных брендов.

Хенрик Фискер сам является успешным инвестором, занимающимся инвестициями в компании. Он занимался кредитованием Aston Martin и BMW и помог привлечь более $1,2 млрд. в ходе частного финансирования Fisker Automotive с 2007 года.