Феррари Калифорния - это двухместный, заднеприводный родстер с жёсткой, каркасной раскладывающейся крышей
Первое поколение было продемонстрировано в 2008 году в Париже на Мотор-шоу. Калифорния стала четвёртой моделью в ряду Феррари.
Конструкция
В конструкции шасси основная часть состоит из алюминия. Ferrari оснащено двигателем с объёмом три и девять литра, развивает 490 л. с. Семи-ступенчатая, роботизированная и доведенная до совершенства коробка передач. Максимальная скорость автомобиля 312 км/час.
Год выпуска автомобиля 2008, а спустя всего 4 года он потерпел модернизацию и стал еще мощнее, чем был. Вместо старого атмосферного «восьмёрка» мотора, ferrari получила новый турбомотор в 2014 году.
Кузов Феррари двухдверный родстер в котором разместилось всего два места. Размеры этой машины составляют в длину 4563 мм, а в ширину 1902 мм при весе всего лишь 1735 кг. После его модернизации вес уменьшился на 30 кг. Двигатель работает на бензине и в него встроен автоматический впрыск. Коробка передач механическая шести-ступенчатая. Время, за которое автомобиль разгоняется до ста км/час всего за четыре секунды. После модернизации 3,8 секунды. Этот родстер быстро обрёл свою популярность на рынке автомобилей за мощность и интересный дизайн.
Нововведения, которые его отличали от прежних моделей Феррари:
- переднемоторный двигатель V8;
- семи-ступенчатая коробка передач;
- раскладная, каркасная, металлическая крыша;
- многорычажный механизм;
- непосредственный впрыск топлива.
Второе поколение Феррари Калифорния представили в 2014 году на Женевском автосалоне. Этот автомобиль нового поколения был оснащён турбонагнетателями. Двигатель новой модели V8 на три и девять литра с двумя усовершенствованными турбокомпрессорами и двумя блоками из алюминия, мощность 560 л. с.
Разгон у этой модели до ста км/час больше, чем у прошлой. На низких скоростях стоит ограничение на крутящийся момент для того, чтобы предотвратить пробуксовку и заносы. Ferrari имеет новое усовершенствованное карбоно-керамическое торможение. Тип кузова Феррари Калифорния двухдверный родстер в котором разместилось всего два места . Вроде все как у прошлой модели, но изменения начинаются с размера. Длинна больше на семь мм, ширина на восемь мм, а вес уже составляет 1730 кг. Двигатель бензиновый со встроенным впрыском и новым специальным турбонаддувом. Коробка передач механическая семи-ступенчатая. После модернизации семи-ступенчатая. Время, за которое автомобиль разгоняется до ста км/час за три и шесть секунды. Итог новая модель Феррари быстрее, легче и мощнее предыдущей. Модель Феррари Калифорния Т, стала ещё более популярной и востребованной чем её предшественник.
Страна производитель автомобиля первого и второго поколения Италия.
