Смогли ли попасть в Беларусь «грязные» автомобили от концерна Volkswagen?

Автопроизводитель годами занижал уровень вредных выбросов. Хотя для нашей страны их машины, объявленные вне закона, могут оказаться вполне приемлемыми. На минувшей неделе в мире разгорелся автомобильный скандал: концерн Volkswagen Group обвинили в жульничестве. В дизельных автомобилях Volkswagen выбросы в 40 раз превышали заявленные.

Речь примерно об 11 миллионах авто, проданных в США и Европе в 2009 - 2015 годах. Чтобы обмануть строгие экологические тесты, в электронику заливали специальную прошивку, которая занижала цифры по выбросам. Интересно, что аферу обнаружили не государственные контрольные органы, а общественная организация.

Рынок отреагировал мгновенно: за первые четыре дня скандала акции компании обвалились на треть, председатель совета директоров Volkswagen принес извинения и подал в отставку. Свои расследования начали власти Германии, Южной Кореи, Франции, Мексики и США. Новое руководство концерна проводит проверку, увольняют виновных, но нейтрализация ущерба займет годы.

Кроме автомобилей марки Volkswagen под замес попали машины Audi, проданные в США в 2009 - 2015 годах (этот бренд также принадлежит концерну Volkswagen Group).

Также немецкий журнал Autobild сообщил, что во время проверки на дороге автомобиля BMW X3 уровень выбросов вредных веществ был в 11 раз выше европейской нормы. Представители BMW заявили, что не знают об этих испытаниях, и что выхлопная система BMW одинаково реагирует на лабораторные и дорожные испытания. С похожими заявлениями выступили и другие автопроизводители.

Попали ли «грязные» машины в нашу страну?

- Официальные дилеры не поставляли на белорусский рынок автомобили с двигателями, в отношении которых американские власти инициировали расследование в связи с занижением показателей выбросов СО2, - сообщили в отделе маркетинга импортера Volkswagen в Беларуси. - К тому же в Беларуси и России действуют другие нормы по выбросам углекислого газа, отличающиеся о действующих в США и некоторых других странах. В любом случае нас этот скандал не касается.

То есть белорусы могли и сами привезти машины в страну, не пользуясь услугами дилеров. Но из-за того что в Беларуси экологические нормы не такие жесткие, как в США и ЕС, даже "грязная" машина, попавшая в этих странах под запрет, соответствует нашим нормам.