Автомобильный амортизатор: назначение и диагностика
Пути увеличения комфорта водителя и пассажиров, еще со времен первого появления автомобиля были, пожалуй, важнейшим направлением инженерных поисков. Поиск решения как уменьшить во время езды по неровностям тряску автомобиля был всегда характерен для всех автопроизводителей. В ходе эволюции автомобиля человек приобрел возможность пользоваться такими изобретениями, как: колеса с покрышками и резиновыми камерами, амортизаторами и рессорами, мягкими сиденьями. Так дискомфорт от тряски автомобиля уменьшает именно амортизатор, играющий в этом процессе ключевую роль.
Как можно определиться с понятием амортизатора, какова эта деталь, и каково ее предназначение? Для гашения колебаний, в машине существует основная деталь, называемая амортизатором. Это своего рода демпфер, так его еще называют в среде автолюбителей. Просто невозможно себе представить ни одного автомобиля в подвеске, которого, отсутствовал бы амортизатор.
Амортизаторы, установленные качественно и правильно, выполняют не только миссию гасителя вибраций. Весьма заметно их позитивное влияние на хорошую управляемость автомобиля во время торможения или на поворотах, на качество сцепления покрышек с дорогой, на тормозной путь авто.
При езде автомобиля по неровной поверхности амортизатор довольно мягко гасит возникающие при этом колебания. Поэтому сцепление с дорогой у колеса хорошее, отсутствует подпрыгивание автомобиля, который держится дороги достаточно хорошо. В противном случае имеем машину, которая «подпрыгивает», теряется сцепление с дорогой и возникновение аварийной ситуации не всегда можно избежать. Вот таковы последствия использования неисправного амортизатора.
Как же осуществляется его проверка? Естественно, что в машине, исправность амортизатора очень важно проверять своевременно и осуществлять замену или ремонт, если такая необходимость назрела. На СТО имеются специальные стенды, на которых и рекомендуется выполнять диагностику амортизатора. В принципе можно и самостоятельно проверить данную деталь, если в вас не складываются обстоятельства, чтобы посетить СТО.
Для начала уберем всю грязь, скопившуюся на амортизаторе, а затем приступим к его осмотру. Детали придется заменить, на новые, при появлении потеков масла. Это действительно очень плохой признак. Необходимо также обратить внимание и прислушаться, не издает ли амортизатор стуков и каких-либо шумов.
Существует еще одна проверка, при которой можно увидеть насколько быстро затухают колебания. Для этого машину необходимо раскачать. И вам станет ясно, есть потребность в замене амортизатора или таковая отсутствует.
И еще, если назрела необходимость покупки, то какие амортизаторы в таком случае лучше приобретать. Амортизаторы марок: Sachs, Monroe, Kayaba, на сегодняшний день считаются самыми качественными. Но не забывайте, что и качественная продукция таких известных марок, имеет определенный для нее ресурс. Поэтому, своевременный ремонт или замена, для них также жизненно необходимы.
