Skoda Octavia Sportline представляет бюджетный RS с обширной линейкой двигателей
Флагманский Superb был первой Skoda, получившей обработку Sportline еще в 2015 году, прежде чем внедорожники Kodiaq, Karoq и Enyiaq iV получили визуальные обновления. Теперь настала очередь Octavia создать свой первый в истории уровень отделки Sportline, предлагая косметические изменения в стиле RS без дополнительной производительности, зарезервированной для высокопроизводительных версий.

Черные элементы дизайна отделяют Sportline от более низких уровней отделки салона, а также тонкий задний спойлер для версии с лифтбэком. Octavia Sportline, также доступная в кузове универсал, оснащена 17-дюймовыми колесами с полированным черным внешним видом, но вы можете перейти на 18-дюймовые модели, а также на более крупные 19-дюймовые диски, эксклюзивные для этой версии. Значки Sportline завершают изменения снаружи.
Интерьер начинается как Octavia в отделке Style, а затем добавляются декоративные полосы черного цвета рояля вместе со спортивными сиденьями со встроенными подголовниками. Рулевое колесо украшено логотипом Sportline, а на порогах передних дверей - надписью Octavia. В стандартной комплектации Skoda будет продавать новую версию - которая находится между Style и RS - с портом USB-C в зеркале заднего вида, чтобы водителю было легче прикрепить видеорегистратор.
Как и следовало ожидать от Octavia, Sportline доступен с множеством бензиновых, дизельных, газовых, умеренно-гибридных и подключаемых гибридных силовых агрегатов. В зависимости от выбора трансмиссии он может быть с передним или полным приводом, а также с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Что касается двигателей, то большой новостью является появление двигателя Skoda 2.0 TSI мощностью 190 лошадиных сил (140 киловатт). Он был доступен к концу жизненного цикла Octavia предыдущего поколения, когда он заменил старый 1,8 TSI, но только сейчас модель четвертого поколения получает бензиновый завод. Он доступен исключительно в комбинации AWD и DSG.
За дополнительную плату Octavia Sportline можно заказать с системой DCC Dynamic Chassis Control, предлагающей не менее 15 настроек амортизаторов, от комфортных до спортивных. Центральная подушка безопасности между передними сиденьями также будет стоить вам дополнительных затрат, как и система предотвращения столкновений, помощь при повороте и система защиты экипажа с функцией опрокидывания.
Единственный член семейства Octavia, который в настоящее время отсутствует, - это роскошный Laurin & Klement, названный в честь отцов-основателей Skoda и доступный во всех предыдущих трех поколениях современной Octavia. Это только вопрос времени, когда он будет добавлен, поскольку точно известно, что он, по крайней мере, прибудет в Индию.