Что сейчас читают на страницах ресурса?
Расшифровка кода цвета автомобиля
Расшифровка кода цвета автомобиля
Собрался человек машину купить. Звонит в автосалон - помимо цены ему сообщают загадочное слово, которым зашифрован
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Toyota Auris
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Toyota Auris
Мультимедийное сервисное руководство (Repair Manual) по ремонту и техническому обслуживанию, электрические схемы
Дрифт на переднем приводе
Дрифт на переднем приводе
Если вы до сих пор думаете, что дрифт на переднем приводе невозможен, то вы глубоко заблуждаетесь! И для этого

 Предложения партнеров:

Обзор новинок

Все новости

Новый Mustang распугает конкурентов



  • Не нравится
  • +10
  • Нравится




Ford Mustang 2010

Почти пять лет назад Ford произвел фурор на автосалоне в Детройте, представив очередное поколение Ford Mustang. Выдержанный в стиле классического купе 64-го года новый Mustang с тех пор стал любимцем молодежи и тюнинговых компаний и отлично продается в Штатах, обрастая все большим количеством различных спецверсий и “заряженных” модификаций, – за всю историю легендарная машина разошлась более чем 9-миллионным тиражом. Но время не стоит на месте, и, поиграв с общественностью фотографиями-тизерами, “Голубой овал” сдернул покрывало с обновленного Mustang 2010 модельного года.

Сначала не сразу понятно, чем внешне рестайлинговый Ford Mustang отличается от прежнего “дикого жеребца”. Но приглядевшись, можно обнаружить, что “морда” стала немного агрессивнее – распугивать конкурентов и зазевавшихся водителей будет мощный передний бампер, “злая” оптика, иная решетка радиатора и новый капот с эффектным “горбом”.

{banner_adsen}Тему мускулов продолжают плавные обводы задних арок, которые появились на плоских прежде бортах “Мустанга”. А вот форма светодиодных фонарей спорна, хотя традиционные три раздельных вертикальных элемента остались на месте. Зато Ford заявляет, что благодаря “отшлифованному” кузову улучшились аэродинамические характеристики – прижимная сила повысилась на 37 процентов для шестицилиндровой версии и на 23 процента для Mustang GT с могучим V8 под капотом. Кроме того, лучшая обтекаемость позволила уменьшить расход топлива.

Как и прежде, для Ford Mustang предлагается четырехлитровый V6, который развивает 210 лошадиных сил и 325 ньютон-метров крутящего момента. Коробка передач – 5-ступенчатая “механика” или “автомат” с тем же количеством ступеней. Не забыли и про V8. Его объем остался неизменным (4,6 литра), но табун “мустангов” увеличился на 15 л.с. – теперь их стало 315 л.с. (момент вырос до 441 Нм). А модернизированная выхлопная система порадует слух настроенным рыком.

Кстати, масса обновленного Ford Mustang выросла совсем ненамного – модификация с V6 набрала всего 7 килограммов, а GT пополнел на 16. Но главное в том, что Mustang по-прежнему имеет хорошую фору (в районе 200 килограммов) перед главными конкурентами – Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. Это позволит ему достойно продержаться до выхода “бешеной” модификации GT500.

Инженеры Ford потратили немало сил на то, чтобы обновленный Mustang ехал быстро не только по прямой. Иные пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости улучшили управляемость. Колесные диски увеличились в диаметре – шестицилиндровые версии уже в базе щеголяют 17-дюймовыми “ободами”, а V8 – “катками” на 18 дюймов. А новая “умная” система стабилизации AdvanceTrac обеспечивает безопасность движения не в ущерб заводному характеру машины.

Но настоящие маньяки могут заказать один из двух пакетов GT Track. Наиболее полная версия включает в себя 19-дюймовые диски с покрышками Pirelli, спортивные тормозные колодки, другую главную передачу с карбоновыми дисками в дифференциале, стабилизаторы от версии GT500 и даже более “горячие” настройки ABS и AdvanceTrac.

Большинство американских машин заслуженно критикуют за не самые качественные интерьеры, и этот факт “Голубой овал” также принял во внимание при обновлении Mustang. Новая передняя панель из мягкого пластика, более богатая центральная консоль с блоком управления “климатом” и иные руль и дефлекторы системы вентиляции украсили кондовый салон Ford Mustang. Среди занятных “фишек” – технология MyColor, которая позволяет выбрать один из 125 цветов подсветки салона и приборного щитка.

Ford Mustang 2010 фото


Ford Mustang 2010

Оснастить Mustang можно также по полному разряду. ABS, система стабилизации AdvanceTrac и полный набор подушек безопасности отныне в базовой комплектации. А за доплату тут появится коммуникативная система Ford SYNC, разработанная совместно с Microsoft, мощная аудиосистема на 1000 ватт с чейнджером на шесть дисков, кожаная обивка и электропривод сидений, спутниковое радио и ксеноновые фары.

Как и прежде, для купе можно заказать стеклянную панорамную крышу, а если хочется не только созерцать небо, но и наслаждаться свежим калифорнийским ветром, то эти запросы легко удовлетворит Ford Mustang Convertible – версия со складным мягким верхом. Разводить “Мустангов” будут, как и раньше, на “ферме” в городе Флэт-Рок (штат Мичиган). А в продаже окрепший “жеребец” появится уже в начале следующего года. Остается только сожалеть, что из Штатов к нам официально везут целую толпу неуклюжих американских внедорожников и лишают российских автомобилистов настоящих muscle cars.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Обзор новинок, 19.11.2008 г., Просмотров 6 951, Комментариев 0

News tags: Ford Mustang 2010

Еще похожие на "Новый Mustang распугает конкурентов" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Иномарки останутся без качественного автосервиса
    Казалось бы, кризис (массовые увольнения, снижение зарплат) должен заставить людей работать и тем самым качество сервиса, по идее, должно бы улучшиться. Ан нет: перегретая экономика привела к тому, что люди за свои бывшие ползарплаты работать не хотят. Автодилеры бьют тревогу: несмотря на огромное количество вакансий на рынке, в сервисе работать некому. Первые морозы приведут к тому, что на техстанциях образуются огромные очереди в кузовной ремонт.

  • Калькулятор для пересчета показаний спидометров Nyo 3.0
    Nyo 3.0 - калькулятор для пересчета показаний спидометров, а также база данных дампов для одометров автомобиля с фотографиями.

  • Программа диагностики Renault DDT2000
    Профессиональная программа для диагностики блоков управления двигателем и периферийных устройств (ABS, автоматических КПП, кондиционеров и т.п.) автомобилей концерна Renault.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте

    Прочитанное недавно

    С наступлением долгожданной такой весны на некоторых автомобильных дорогах в Гомельской области отныне можно будет довольно часто замечать
    Случайности бывают приятные и неприятные. Ко вторым относится неожиданная поломка автомобиля. Для владельцев личных транспортных средств неполадки в
    В Гомеле каждое пятое маршрутное такси работает с превышением экологических нормативов выбросов загрязняющих атмосферу веществ. Об этом
    Электронное руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Picanto и Kia Morning начиная с 2003 года выпуска (учитывая
    Программа Scania Multi версия 10/2014 (1410) представляет собой электронный каталог по подбору запчастей, а также руководство по ремонту,
    Основы конструкции автомобиля. Учебное пособие, в котором приводится классификация конструкций современных автомобилей, а также сформулированы
    Программа "Правила Дорожного Движения 2009. Экзамен и тренировка (категории А,В)" (ПДД 2009) предназначена для подготовки к сдаче