Как провести диагностику турбокомпрессора на автомобиле?

Диагностика турбокомпрессора

В процессе эксплуатации автомобиля вы можете заметить такие явления как: увеличение расхода масла, появление белого дыма из выхлопной трубы, падение мощности и т.д. Все это основные причины неисправности турбокомпрессора. Поэтому сразу необходимо провести диагностику турбокомпрессора.

Конечно, полную диагностику вам проведут только в специализированной мастерской, когда вашу турбину проверят на специальном стенде. Но можно произвести первичный осмотр турбокомпрессора и самому без его снятия.

Сразу необходимо произвести осмотр корпуса турбокомпрессора. Что бы на нем не было повреждений и сколов.

Потом необходимо произвести осмотр всех патрубков соединяющих турбину и впускной коллектор. На наличие повреждения или плохого соединения. Если повреждений нет и везде хорошее соединение, отсоедините патрубок, который идет к впускному коллектору и проверьте, есть ли там наличие масла. Его там быть не должно, но допускается маленькое количество. Наличие большого количества говорит о неисправности двигателя или турбины.

Если есть возможность отсоединить патрубок, который подает воздух к турбине. Сделайте это и проверьте вал турбины на наличие осевого и радиального люфта. При наличии люфта, если он ощущается рукой, турбина неисправна и подлежит ремонту или замене.

Если проведение всех вышеперечисленных действий результатов не дало и вы ничего не обнаружили, причина может крыться в неисправности других агрегатов: двигателя или топливной системе.