Что искали на страницах ресурса?
Автокурс по ремонту автомобиля своими руками
Автокурс по ремонту автомобиля своими руками
Многим начинающим водителям явно не хватает умений, чтобы правильно ухаживать за своей машиной. Данное пособие расскажет об устройстве современного
Руководство по ремонту и обслуживанию Mercedes 190, 190E, 190D тип W201
Руководство по ремонту и обслуживанию Mercedes 190, 190E, 190D тип W201
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes 190, 190E, 190D тип W201.

Партнеры:
MG.BY
Сейчас вы читаете:
» » Недостатки ксеноновых фар

Интересно знать

Все новости

Недостатки ксеноновых фар



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Недостатки ксеноновых фар

Недостатки ксеноновых фар


Самым серьезным недостатком ксеноновых фар это их дороговизна которая связана с блоком зажигания. Для того чтобы разжечь «ксенонку» требуется напряжение в 25 тыс. В, а в процессе работы 80 В, с частотой 300 Гц, понятно что для обычной системы электропитания это не под силу. Из-за этого применяют дорогостоящий блок зажигания.

Еще одним недостатком является то, что ксеноновые лампы меняются только парами. Ксенон, в отличии от лампочек накаливания, не перегорает внезапно, а тускнет. Поэтому нет смысла менять одну лампу, ведь тогда свет будет не равномерным. Спектр работы ламп меняется уже после 200 часов работы. После истечения этого времени придется задуматься над заменой ламп.

К тому же ксеноновые фары нельзя ставить на любой автомобиль. У нас пока еще только рекомендуют ставить лишь на автомобили где есть регулировка фар. В Европе, если на автомобиле нет регулировки фар – запрещается устанавливать ксеноновые фары. Связано это с тем, что ксенонки склоны к более сильному заслеплению, чем обычная лампочка. Самому устанавливать ксенон довольно-таки сложно, поэтому необходимо обращаться за помощью к специалистам, которым конечно же придется платить, и не мало. Плюс к всему выше перечисленному: рекомендуется менять не только лампочки, а и всю фару целиком, вместе с отражателями. Конечно, результат от этого будет хороший, но ведь цена этому немалая.

В общем, главный недостаток ксеноновых фар это их стоимость. Но в скором времени рынок должен пополниться более дешевыми аналогами ламп из стран Азии, которые уже вовсю освоили производство ксеноновых фар.


Размещено в разделе Интересно знать, 22.10.2011 г., Просмотров 2 718, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Недостатки ксеноновых фар" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Как правильно устанавливать детское автокресло
    Эксплуатация детских удерживающих и закрепляющих устройств для перевозки в авто детей в возрасте до 12 лет и, соответственно, при росте до 150 см – уже достаточно давно принято считать обязательным. Особо пристальное внимание следует уделить установке детского автокресла. Его не совсем

  • Автомобили бывшего СССР
    Представленное издание рассказывает о различных марках автомобилей, которые создавались и выпускались во времена существования СССР. Как известно в состав СССР входило 15 республик, и почти в каждой существовала своя автомобильная промышленность, соответственно по дорогам страны колесили

  • Виртуальная аэрография вашего автомобиля
    Скачав этот диск, у вас появится возможность воплотить ваши все мыслимые и немыслимые фантазии на тему аэрографии. Прежде чем рисунок появится на вашем автомобилем, с помощью представленной программы вы сможете тщательно подобрать все элементы изображения, готовые варианты, которых

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 5 плюс 5 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    ETKA 7.2 (2011 год) - электронный каталог, который содержит максимальную информацию о запасных частях и аксессуарах для всех автомобилей концерна
    Автомобильная социальная реклама. Несколько фото.
    Надежный и неприхотливый Рено Сандеро спроектирован и создан компанией Dacia как альтернативное дополнение к существующей линейке так называемых
    Стремительное развитие столичного рынка second-hand и кредитных схем постепенно отбивает у москвичей охоту к перемене мест. Желающих смотаться за
    Известный всему миру французский автомобильный производитель Citroen в конце декабря уходящего года планирует завершить выпуск флагманского седана
    Программа ePER содержит каталог запчастей для легковых автомобилей и микроавтобусов, выпускаемых концерном FIAT под различными марками (Fiat/Alfa
    Ford Mondeo первого поколения и второго поколения 1992 — 2000 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и турбодизелем объемом