Всесезонки: спасение или наказание?

Любой сознательный автомобилист вам скажет, что ничто не влияет на комфорт и безопасность передвижения на автомобиле так, как правильно подобранная резина. Для некоторых, особо опытных автолюбителей, выбор оптимальных покрышек не менее важен, чем, скажем, подбор масла или свечей. И пускай эта процедура подчас бывает длительна, она стоит всех затраченных усилий, в дальнейшем экономя ваши же нервы, деньги и время.

Ранее, лет эдак 20-30 назад, каждый прекрасно понимал, что каждый вид сезонных шин предназначен для своего времени года, со своими особыми погодными и температурными условиями. Тогда никому и в голову придти не могло использовать летнюю резину зимой, и наоборот.
Сегодня же, когда личный транспорт стал гораздо доступнее, уже никого подобным не удивишь. Особо экономные, забывчивые или даже жадные автовладельцы нередко пренебрегают подобными прописными истинами.

Специально для таких горе-водил, как в принципе, и для тех, кто идет на это сознательно, и были придуманы всесезонные шины. Сегодня выбор многих – просто купить всесезонные шины и забыть наконец об этих правилах температуры смена, не забивать голову тем, где и как хранить сезонные покрышки и т.д.

Такое решение кажется весьма рациональным, но давайте разберемся, так ли это?

Всесезонные шины просто незаменимы при первых заморозках, когда на большинстве СТО выстраиваются огромные очереди. Факт в том, что далеко не все успевают вовремя «переобуться», как следствие, новостные сводки пестрят объявлениями о резких скачках аварийности и пробках на дорогах. А беда в том, что летняя резина, какой бы хорошей она не была, просто не в состоянии справиться даже с малейшей гололедицей.

Использование зимней же резины летом менее аварийно опасно, однако длительное использование зимних шин не в сезон значительно увеличивает износ покрышек, да и расход топлива повышает. Так что, и здесь всесезонные шины более практичны.



Но не стоит думать, что всесезонные шины – некая панацея или своего рода палочка-выручалочка. А проблема в том, что изначально всесезонные шины применялись исключительно в странах с теплым умеренным и субтропическим климатом. Наши же широты отличаются значительно более низкими температурами, а потому всесезонки не желательно использовать при температурах ниже -10. Нет, будь вы хоть житель Крайнего Севера, всесезонные шины купить вы можете, правда толку от них будет мало.

Как ни странно, то же самое касается и слишком жаркой погоды. Всесезонные шины одинаково плохо ведут себя и при температурах выше +40. У них значительно повышается износ. Поэтому, если где всесезонки и будут уместны, так это в средней полосе.

Помните, что ко всему, что касается вашей безопасности и безопасности вашего окружения, необходимо относиться максимально ответственно. Так что, решаясь на покупку всесезонок, прежде всего, взвесьте все за и против.