Lexus - прыжок в космос
Покупатели во всем мире, и в России, в частности , довольно благосклонно относятся к компактным кроссоверам.Недаром такие модели есть у каждой уважающей себя марки. Исключением, как ни странно, был Lexus. Модель RX , принадлежащая этой компании, компактным назвать трудно. И вот свершилось!На автосалоне во Франкфурте японцы представили новый LF-NX.Сказать, что удивили - не сказать ничего.
И пусть это только концепт - уже можно судить об экстерьере будущего компакткроссовера. А экстерьер , как и интерьер - впечатляет. Узкая полоска светодиодных фар, внушительный передний бампер, колесные арки, необычная форма решетки радиатора - это первое, что бросается в глаза. Зигзагообразные задние фонари, расположенные одновременно и на бампере, и на пятой двери и даже на крышке топливного бака поддерживают стиль Lexus.
Длина автомобиля - 4640 мм и колесная база 2700 мм.
Трудно охарактеризовать внешний вид новоявленного кроссовера. Он стилен, необычен, резок, такой оценит не только уличный гонщик, но и спокойный водитель. Впечатляющий и спорный. И как следствие - притягивающий внимание.
Интерьер более традиционен, но вполне под стать экстерьеру. Панель разделена на две зоны - зона дисплеев ( вверху) и зона управления ( внизу). Кнопки отсутствуют напрочь - управление только сенсорное.
Технические характеристики очень скудны. На выставке был представлен гибрид. Однако есть основания предположить, что бензиновый двухлитровый турбомотор будет в серийном производстве. Более того, новый кроссовер с турбиной появится на рынке скорее всего, уже в 2014 г. А вот столь нелюбимый в России гибрид - не ранее 2015г.
Посмотрев на это чудо японской буйной фантазии, возникает закономерный вопрос -во сколько же производитель оценит свое творение? Вопрос пока без ответа, но можно предположить, что космический облик LF-NX будет перекликаться с космическими цифрами.
