Что искали на страницах ресурса?
Каталог запчастей TOYOTA EPC 06.2013
Каталог запчастей TOYOTA EPC 06.2013
Toyota EPC содержит подробный каталог для поиска и подбора необходимых запчастей для автомобилей марки Тойота и Лексус.
Замена Opel Ampera электрокаром
Замена Opel Ampera электрокаром
Руководитель совета директоров бренда Opel господин Карл-Томас Нойман дал обещание, что на замену гибриду модификации
ЗАЗ-965: горбатый симпотяга
ЗАЗ-965: горбатый симпотяга
Как его только не обзывали: от любовного «клопик» до насмешливого «горбатый запор». Какие только истории, смешные до

 Предложения партнеров:

MG.BY

Статьи, обзоры

Все новости

Недостатки переднеприводного автомобиля



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Недостатки переднего привода

Ни для кого не является секретом, что автомобиль может обладать полным приводом, а также иметь задний или передний привод. Причем, надо отметить что практически не имеет недостатков авто полноприводное. Тогда как две оставшиеся категории довольно далеки от идеала и некоторыми минусами все же обладают.

Недостатки переднего привода


Если охарактеризовать авто, обладающее передним приводом, то можно сказать, что оно на каждое движение руля реагирует очень чувствительно. То есть при таком расположении привода имеется неустойчивость самовозврата рулевого колеса в изначальное положение для прямолинейного направления ведущих колес. Тем не менее, на поворотах в процессе резкого разгона, устойчивость самовозврата повышается, и водитель на рулевом колесе реально чувствует увеличение стабилизирующего момента.

Легковой автомобиль с бензиновым двигателем, или использующий дизельное топливо, с приводом передних колес по сравнению со своим заднеприводным собратом имеет наилучшую курсовую устойчивость, поскольку отлично удерживает прямолинейное движение. В такой ситуации водитель часто становится менее бдительным, ведь автомашина, двигаясь на скользкой проезжей части, отлично держит направление даже на значительных скоростях и не просматривается никаких стремлений к заносам. В таком случае водитель расслаблен, его время от времени увлекает скорость и если внезапно возникает непредвиденная ситуация, чреватая аварией, то необходимый маневр, он просто не в состоянии осуществить.

При такой ситуации проявляется явление, которой носит название «легкий руль». К тому же смещение автомобиля в боковом направлении, хотя и незначительное, также проявляется. Становится невозможно четко маневрировать, поскольку уже началась пробуксовка передних колес и управлять автомобилем становится невозможно. По - видимому, по этой причине пробуксовки колес допускать не следует, если вы осуществляете движение по дороге достаточно скользкой.

Неожиданным сюрпризом для водителя, обладающего недостаточным опытом, может стать поведение его автомобиля на трассе скользкой, при выполнении поворота. Никогда не стоит забывать о том, что непосредственно при входе в поворот автомобиль имеющий передний привод имеет тенденцию двигаться по радиусу значительно большему, нежели тот который задан водителем при повороте рулевого колеса. Нередко в таком случае машина направляется на «встречку» и далее в канаву.
Недостатки переднего привода

Чтобы поворот преодолеть безопасно, необходимо основательно подготовиться к выполнению данного маневра, а именно: подходя к повороту, верно подобрать скорость, которая при выполнении самого поворота позволит обеспечить надежное сцепление с дорогой колес автомобиля. В случае если занос уже произошел, то не стоит во время поворота сбрасывать газ. Наоборот, в противовес этому следует в сторону заноса вращать баранку, чтобы скорректировать движение автомобиля и соответственно подачу топлива также необходимо плавно повысить, тем самым увеличить на ведущих колесах тяговое усилие. Рекомендуется при сносе в бок оси передних колес газ сбросить пока пробуксовка передних колес не будет устранена, а впоследствии с помощью руля скорректировать дальнейшее движение.

Сформулируем это более конкретно: когда приходится двигаться по кривой, находясь на скользком покрытии, то машина осуществляет поворот вокруг оси вертикальной лучше, если мы уменьшаем газ. И наоборот, машина не хочет поворачивать, если увеличиваем газ. Главное старайтесь с «натяжкой» преодолевать поворот, если трасса скользкая, соответственно подобрав скорость, которая наиболее безопасна. А уже по мере того как вы будете проходить поворот, подачу газа можно будет помаленьку повышать.

И еще одно важное замечание. От того, какова в шинах величина давления, в большей степени будет зависеть то, насколько предсказуемо будет поведение вашего авто, имеющего передний привод. Управляемость будет ухудшаться молниеносно, даже если отклонение от нормы незначительное.

Сообщить о ошибке Размещено в разделе Статьи, обзоры, 18.09.2014 г., Просмотров 2 073, Комментариев 0
Еще похожие на "Недостатки переднеприводного автомобиля" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Уход за свечами зажигания современного автомобиля
    О том, качественно ли работают свечи автомобиля, можно оценить по виду их теплового конуса и электродов. Если конус имеет налет маслянистого, влажного нагара – это признак того, что для этого двигателя, свеча слишком холодная. Этот налет может обозначать износ поршневых колец и цилиндров

  • Реставрация автомобильных колесных дисков
    Поскольку диск легкосплавный имеет цену достаточно высокую, то соответственно его ремонт при повреждении может стать приемлемой альтернативой. Надеюсь вам не надо говорить как «хороши» наши дороги, то достаточно высок риск того, что он может быть поврежден. К примеру, диск с

  • Выбираем самые зимние шины
    Выбор достойных зимних шин может действительно представлять довольно определенную проблему даже для весьма опытных водителей. Ранее было как? Водителям приходилось до появления «снежных мух» ездить на универсальной резины, на которую для улучшения проходимости, при появлении гололеда,

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 13 минус 4 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Карты навигации Европы: Россия, Финляндия, Литва, Латвия, Эстония, Чехия, Словакия, Польша, Венгрия, Румыния, основные дороги Европейской части
    Серия руководств посвящена описанию устройства, диагностики, техническому обслуживанию и устранению неисправностей различных типов систем впрыска
    Несмотря на то, что на дорогах появляется все больше новых и хороших автомобилей, статистика неумолима: наиболее распространенные виды ДТП –
    Программное обеспечение, предназначенное для проведения расчета износа а также восстановительного ремонта транспортных средств согласно новым
    Lexus CT является первым и пока единственным представителем сегмента С, который оснащен гибридным приводом. Немцы в этом сегменте до сих пор не
    Сегодня можно уже смело говорить о том, что технология тонировки автомобильных стекол приобрела большую популярность. Еще несколько лет назад можно
    Этот внедорожник в своём внешнем виде сочетает черты классических моделей и современных вариантов этой компании. Прототиа автомобиля как бы черпнул