Что искали на страницах ресурса?
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volvo 940, 960
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volvo 940, 960
VOLVO 940, 960 (БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1,9; 2,3; 2,4; 2,9 л): ПРАКТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
Трагедия перед Рождеством
Трагедия перед Рождеством
В субботу на территории Гомельского района в 13.10 часов произошло тяжкое дорожно-транспортное происшествие.
Альфа-Авто: Автосервис + Автозапчасти 4.1.01.11
Альфа-Авто: Автосервис + Автозапчасти 4.1.01.11
Программа "Альфа-Авто" позволяет организовать работу склада, вести оптовую и розничную торговлю запасными частями, оказывать услуги по ремонту и

Партнеры:
Сейчас вы читаете:
» » Прогрев автомобильного двигателя – «каприз» или забота?

Статьи, обзоры

Все новости

Прогрев автомобильного двигателя – «каприз» или забота?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Прогрев автомобильного двигателя


Низкая температура воздуха существенно снижает испаряемость дизельного горючего и одновременно теряет свою способность к воспламенению, при этом, оседая на стенках цилиндров. Поэтому предварительный подогрев дизельного двигателя зимой в течение 5 минут не каприз, а реальная необходимость. Остановимся на этой операции более подробно, с целью сохранения движка машины в полной сохранности.

Дизельный двигатель греть обязательно?

В ряде европейских стран прогрев автомобильного двигателя запрещено. Таким образом, европейцы борются за чистоту окружающего воздуха. Вопрос остается актуальным: Как запускается холодный дизель в зимних условиях?

Всем известно, что отрицательная температура воздуха значительно повышает вязкость солярки и плохо происходит процесс распыления форсунками топлива. При попадании солярки в камеру сгорания, остается на стенках цилиндра. К тому же, происходит одновременная подача холодного воздуха, существенно уменьшает температуру непосредственно воздушно-топливной смеси, вызывает сложности в момент запуска мотора.

Большое положительное влияние оказывает простой прогрев дизеля зимой, прежде всего, определяет запуск и дальнейшую работу двигателя, оказывает влияние на цетановое значение топлива и его основные характеристики вязкость, степень чистоты топлива, наличие различных примесей и температуру воспламенения. Для успешной эксплуатации силовых агрегатов в холодное время производится промышленностью, зимний вид топлива используется, при температуре воздуха до – 30 °С. В условиях более низких температур транспортное средство заправляется арктической соляркой.

Устанавливаем продолжительность прогрева дизельного мотора

Наиболее оптимальное время прогрева дизельного мотора составляет семь минут. В этот период времени дизель работает на минимальных оборотах, а охлаждающая жидкость в радиаторе способна прогреться до 50 градусов. Прогрев мотора весной и летом обычно сокращается до 2 минут, этого вполне достаточно для хорошей работы мотора.

Для осуществления процесса запуска современных дизельных агрегатов имеются штатные свечи накаливания. Даже при температуре воздуха + 5 градусов без них запуск затруднен. Включая зажигание, мгновенно загорается на приборной доске световой сигнал подтверждающий, что свечи работают, и подогрев воздуха в цилиндрах запущен. После окончания этой процедуры световой индикатор гаснет, и мотор без проблем запускается идеально.

Следует немного остановиться на таком процессе, как парафинизация, который происходит только с дизельным топливом, исключительно в холодное время. Когда температура воздуха минус 14 градусов прохождение дизельного топлива через очистные фильтры практически невозможно. Для решения этой проблемы, желательно использовать локальный подогрев самого фильтра или дизельного топлива непосредственно перед попаданием в топливный фильтр, применение предпускового автомобильного подогревателя.

Подогрев топлива осуществляется в автоматическом режиме при работающем моторе, рекомендуется применять проточный подогреватель. Используя современные системы впрыска топливной смеси, обеспечивают движение топлива одновременно с запуском дизеля. Что касается распыления дизельного топлива, оно не смывает имеющуюся смазку с поверхности гильз. Технологические особенности синтетического масла, даже при отрицательных температурах не густеет и превосходно смазывает узлы дизельного мотора мгновенно после его запуска. Действительно ли необходимо прогревать современные дизельные двигатели?

Прогрев двигателя необходим, поскольку происходят еще другие процессы в автомобильной автоматической трансмиссии, где масло выступает одновременно в двух моментах. Прежде всего, используется для смазки работающего механизма, с помощью масла производится переключение передач шестерни и передается крутящий момент в гидротрансформаторе. Движение масла в коробке происходит под давлением, и нагружать сразу АКПП после запуска мотора не рекомендуется.


Размещено в разделе Статьи, обзоры, 11.10.2014 г., Просмотров 2 059, Комментариев 0

Сопутствующие теги:

Еще похожие на "Прогрев автомобильного двигателя – «каприз» или забота?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Пособие по ремонту и обслуживнаию Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar с 2001 г. выпуска
    Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Пособие по ремонту и обслуживанию VOLKSWAGEN GOLF IV 1997-2004 и GOLF VARIANT 1999-2006 гг. выпуска
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей VVolkswagen Golf IV 1997-2004 и Volkswagen Golf Variant выпуска 1999-2006 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 2,3, 2,8, 3,2 л., а также дизельными двигателями объемом 1,9 л.

  • С 10 октября можно будет двигаться со скоростью 120 км/ч на автотрассах M1, M4, M5, M6 и Р1
    Следом за информацией о том, что на МКАД появились знаки, которые повысили максимально разрешенную скорость до 100 км/ч, было принято еще одно подобное решение, касающееся организации дорожного движения на некоторых автомобильных трассах Беларуси, имеющих 1-й категорию. На таких трассах,

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Electronic Service Manual Nissan / Infiniti содержит самую подробную базу сервисных дилерских руководств по ремонту и техническому обслуживанию
    Подробные инструкции по ремонту любой сложности KIA Magentis и Optima с 2000 года выпуска. Детальное описание всех узлов. Советы по эксплуатации и
    На участках дорог с ямами уменьшайте скорость, всматривайтесь внимательно в асфальтовое полотно. Объезжайте колдобины. Если объезд невозможен – резко
    Являясь ровесником века двадцатого, автомобиль без труда перешел в век 21-й и, судя по всему, намерен стать вечным спутником человека разумного. За
    Чистое топливо является одним из главных показателей долговечной эксплуатации двигателя. Поэтому задача каждого грамотного водителя обеспечить свой
    WIS программа по ремонту всех машин бренда Mercedes
    Многие современные автомобили имеют весьма обширный список дополнительного оснащения. В особенности это касается моделей престижных марок. В их