MG.BY

Тюнинг автомобилей

Все новости

Тюнинг деталей ходовой части легкового автомобиля



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Тюнинг деталей ходовой части легкового автомобиляТюнинг деталей ходовой части легкового автомобиля

Перед инженерами крупнейших автомобильных компаний постоянно стоит проблема выбора. Чему отдать предпочтение, сделать “ударение” на достижение максимальной комфортности транспортного средства, или добиться повышения его управляемости, динамики, и устойчивости на заданном курсе движения. Любому водителю известно, что, чем “мягче” демпфирующие элементы подвески машины, тем сложнее ею управлять при движении на высокой скорости. В большинстве случаев, серийное производство все же более ориентируется на выпуск “мягких” деталей ходовой, что идет вразрез с желаниями почитателей спортивной езды и подвигает их на самостоятельную доработку своих машин, то есть, на проведение тюнинга.

“Сервисмены” утверждают, что после проведения данного комплекса работ, автомобиль становится более маневренным, отлично реагирует на действия водителя на высокой скорости движения, что удобно не только при езде по трассе, но и в городских условиях, а “проигрывают” от этой модернизации, разве что пассажиры, находящиеся в машине.

Основой тюнинга ходовой является полная замена цилиндрических пружин и амортизаторов более “жесткими”, активно работающими на отбой и сжатие. В большинстве случаев, устанавливаются регулируемые газовые амортизаторы. Регулировку должен проводить квалифицированный мастер используя специальный набор инструмента для авто, иначе водительское кресло при движении может преобразоваться в “деревянную табуретку”, да и остальные детали подвески начнут подвергаться повышенному износу. Из наиболее востребованных, следует выделить демпфирующие элементы производства Multilink, Monroe Sencatrac, не забыт и “старый” проверенный Mac Pherson.

Далее, необходима замена штатных пружин на двухсекционные (нижняя секция мягкая, верхняя жесткая), в результате, колеса эффективно разгружаются и держат трассу при маневрировании. Следующий этап – установка стабилизаторов, которые предотвратят уход автомобиля в крен при резких поворотах, правда, жесткость ходовой части от этого еще более возрастет, поэтому потребуется правильно выбрать коэффициент жесткости стабилизаторов, и не спешить устанавливать их спортивный образец.

Модернизация ходовой части автомобиля подразумевает и замену штатных колес, причем, не только шин на низкопрофильные, что придаст машине дополнительную устойчивость, но и дисков, штампованных на кованые. А настоящие любители экстрима иногда устанавливают и сферические шарниры подвески, лишенные резинового компонента.

И, последнее, если Вы не собираетесь заниматься профессиональным автоспортом, дорабатывать кузов нецелесообразно, да и дорого, достаточно ограничиться монтажом распорки. Они сегодня продаются в автомагазинах или заказываются индивидуально. После данной модернизации автомобиль не изменит своего внешнего вида кардинально, зато Вы получите истинное удовольствие от его вождения.


Размещено в разделе Тюнинг автомобилей, 11.03.2015 г., Просмотров 1 572, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Тюнинг деталей ходовой части легкового автомобиля" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Конкурс "Автосеньорита-2015" пройдет в Гомеле 27 апреля
    Уже определена дата проведения третьего по счету конкурса женского водительского мастерства "Автосеньорита". Организаторами, которыми выступает Госавтоинспекция области и БРСМ будет предложено всем дамам до 31-го летнего возраста посоревноваться между собой в навыках вождения и завоевать

  • Сводка ГАИ Гомеля за 9 марта 2015 года
    За 9 марта этого года сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 888 нарушений Правил дорожного движения: из них

  • Аквапланирование. Советы езды по лужам
    Когда во время сильного дождя на большой скорости въезжаешь в большую лужу, можно потерять контакт с дорогой и оказаться в ситуации, которая называется «аквапланирование». «Аквапланирование» – полная потеря сцепления, когда сплошная водяная пленка отделяет шины автомобиля от дорожного

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 13 минус 4 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    В летнее время у владельцев автомобилей появляется всем уже знакомая проблема, перегрева двигателя. Особенно после долгой езды, или как часто бывает
    Год/Дата Выпуска: 2012-02 Версия: 0C1HJ Разработчик: Ford Motor Company Сайт разработчика: http://www.fordecat.com Язык интерфейса: Многоязычный
    Недавно на выставке в Франфуркте был представлен обновленный Renault Megane 3. Как убедились посетители, компания кардинально изменила модельный ряд,
    Это положение ясно прописано в едином техническом регламенте для стран-участниц Таможенного союза. Данный документ вступит в силу сразу же после
    Известно, что механическая коробка современного автомобиля обычно имеет до шести скоростей, автомат до восьми, а вариатор же их имеет почти
    Для двигателя система зажигания – примерно то же, что для человека нервная система: чуть что не так – залихорадило! Если исправный мотор работает