Что искали на страницах ресурса?
Бронежилет водителя
Бронежилет водителя
Книга "Бронежилет водителя" позволяет автолюбителю свободно ориентироваться в правовых нормах при разговоре с инспектором ДПС. Подробно изложено,
Альтернативные Скины и Голоса Для Навител 3.2.6
Альтернативные Скины и Голоса Для Навител 3.2.6
Уникальный сборник альтернативных Скинов и Голосов изменяющих внешний вид и голосовое сопровождение Вашего навигатора...
BMW 3 series (E90, E91, E92, E93): Руководство по эксплуатации [2005-2007, PDF]
BMW 3 series (E90, E91, E92, E93): Руководство по эксплуатации [2005-2007, PDF]
BMW 3 series (E90, E91, E92, E93): Руководство по эксплуатации

Партнеры:
MG.BY

Советы, полезное

Все новости

Низкопрофильная резина: крутость или глупость?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



низкопрофильные шины

Если поинтересоваться у специалистов по тюнингу автомобилей, какой, по их профессиональному мнению, должна быть «крутая тачка», то в перечисленных признаках, наверняка, будет указана низкопрофильная резина. Безусловно, колеса с большими дисками и узенькой полоской резины делают машину более красивой и агрессивной. Однако, как такое новшество отразится на поведении автомобиля, ведь он должен не только радовать лаз, но и быть надежным? Давайте разберемся…


Сразу сделаем небольшой отступ, который будет касаться приобретения низкопрофильной резины и ее качества. Поскольку использования таких шин напрямую связано с безопасностью передвижения в автомобиле, предпочтение стоит отдавать серьезным поставщикам и именитым, проверенным временем брендам, выпускающим автомобильные шины. Так, в качестве примера, можно привести ресурс Tyre Service и предлагаемые им на странице http://tyre-service.kz/almaty/shiny/catalogue/pirelli шины производства Pirelli. Именно эти шины предпочитают многие автогонщики, да и вообще любители скорости, признавая отменное качество и надежность продукции от Пирелли.


С каждым годом автомобили становятся более мощными, по своим показателям приближаясь к спортивными либо скоростными. Большая скорость нуждается в хороших тормозных качествах. Обеспечить высокий уровень торможения можно двумя способами: увеличить площадь контакта колеса с дорожным покрытием и радиус тормозного диска. Размер второго полностью зависит от размера обода, а увеличить колесо безнаказанно нельзя, поэтому и приходиться компенсировать высотой профиля.


Несомненные достоинства и печальные недостатки низкопрофильной резины


шины с низким профилем

Итак, низкопрофильная резина имеет хорошие скоростные, а также, зачасту, тормозные показатели. Низкий профиль, ввиду своих особенностей, не позволяет автомобилю раскачиваться на поворотах, при этом увеличенная площадь сцепления с дорожным покрытием способна обеспечивать более надежное управление. Звучит уж очень сладко, но теперь перейдем к отрицательным моментам низкопрофильной резины:


  • - Состояние дорог в нашей стране, в своем большинстве, даже не взирая на старания дорожников и ввод пошлины, которая должна была быть направлена на ремонт автодорог, находится, мягко сказать, в весьма удручающем состоянии. Поэтому амортизационные качества автомобиля имеют очень большое значение;

  • - Как показывает практика, низкопрофильные шины оказывают негативное воздействие на подвеску и в целом на ходовую, да и ресурс диска невелик – расколоть его в «обычной» яме проще простого;

  • - Резина значительно быстрее повреждается и протирается;

  • - Из-за увеличения контактного пятна шумность автомобиля существенно повышается;

  • - Владельцы машин с такими покрышками в несколько раз чаще обращаются в СТО с проблемой аквапланирования;

  • - Большая жесткость управления негативно влияет на гидроусилитель руля;

  • - Оборудование на некоторых ремонтных станциях не приспособлено для работы с низкопрофильной резиной;

  • - Такие покрышки обойдутся автовладельцу в кругленькую сумму, помимо этого, не следует забывать о необходимости замены колесных дисков.

Теперь Вы знаете все достоинства и недостатки низкопрофильной резины, благодаря чему уже появляется отличная возможность принять грамотное решение, позволяющее получить от вождения максимальное удовольствие. Удачи и хороших покупок!


Размещено в разделе Советы, полезное, 19.05.2017 г., Просмотров 2 762, Комментариев 0
Еще похожие на "Низкопрофильная резина: крутость или глупость?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Сводка ГАИ Гомеля за 12-14 мая 2017 года
    За предвыходные и выходные дни с 12 по 14 мая 2017 года сотрудниками ГАИ Гомельской области было выявлено 2699 нарушений Правил дорожного движения, из них:

  • С 6 мая на АЗС Беларуси снова подорожало топливо
    С 6 мая 2017 года в Беларуси в шестой раз повышены цены на автомобильное топливо, реализуемое на АЗС. В этот раз, традиционно, бензин и дизтопливо подорожали на 1 копейку. До сегодняшнего дня ранее стоимость топлива повышалась 15 апреля.

  • Сводка ГАИ Гомеля за 2 мая 2017 года
    За 02.05.2017 года сотрудниками ГАИ Гомельской области было выявлено 835 нарушений Правил дорожного движения, из них:

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Компания Infiniti заявила об усовершенствовании модели Q50. Суть модернизации заключается в установке нового силового агрегата. Речь идёт о
    "Покажи, какая у тебя машина, и я скажу тебе, кто ты". И дело вовсе не в марке автомобиля и его стоимости, а в его внешнем виде. Если человек
    Те, кому посчастливилось побывать за рулем обеих моделей этого автомобиля, наверняка согласятся, что разница при их управлении довольно ощутимая.
    В Беларуси уже некоторое время проводятся мероприятия по расширению существующей системы использования безналичных расчетов ОАО «Беларусбанк».
    Нередко на улицах наших городов мы слышим, да и видим эффект работы мощных двигателей. Есть два типа людей, которые покупают мощные машины, и которые
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Ford Escort / Orion 1980 - 1985 года выпуска с бензиновыми двигателями