Банкротство Opel: кто будет новым владельцем?
Банкротство Opel: кто будет новым владельцем?
General Motors Corp, находящаяся под угрозой банкротства, дополнительно запросила 300 млн евро за свое европейское подразделение Opel, что привело к приостановке переговоров с потенциальными покупателями подразделения, сообщает агентство Bloomberg.
Ранее предполагалось, что название компании, которая является предпочтительным покупателем Opel, будет названо уже в среду.
Стороны вернутся за стол переговоров, и правительство Германии рассчитывает к пятнице прийти к решению, сказал министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг. "Теперь перед нами снова новые цифры", - сказал он.
Правительство, обсуждавшее проблему Opel всю ночь, не смогло принять решения также в отношении предоставления бридж-кредита для поддержания компании на плаву.
"Это была ненормальная ночь, - говорит К.цу Гуттенберг. - Переговоры перевернулись вверх дном после того, как GM неожиданно запросила более значительную сумму. Увеличение запросов GM стало для нас неприятным сюрпризом, мы просто возмущены этим".
По словам германского министра экономики, у правительства нет необходимых гарантий, чтобы предоставить Opel бридж-кредит. Ранее GM обратилась к правительству Германии с просьбой оказать автопроизводителю немедленную помощь, чтобы сохранить его на плаву.
Среди претендентов на покупку Opel остаются итальянская Fiat и канадская Magna, выступающая в альянсе со Сбербанком (РТС: SBER). Предложение инвесткомпании RHJ International SA было отвергнуто, заявил министр финансов Германии Пеер Штайнбрюк. Fiat и Magna имеют "равные шансы" на покупку Opel, хотя и банкротство автопроизводителя по-прежнему не исключается, заявил К.цу Гуттенберг.
Тем временем Европейская комиссия согласилась организовать встречу представителей стран, которые имеют интересы, связанные с судьбой Opel/Vauxhall. Пока лидирующую роль в переговорах играет Германия, в которой расположено половина мощностей европейского подразделения General Motors, что беспокоит другие страны, опасающиеся закрытия предприятий Opel на их территории.
В среду также стало известно, сообщает Financial Times, что Opel/ Vauxhall в этом году получит убыток. По прогнозам GM, он составит более $3 млрд.
Также в среду стало известно, что GM не смог получить поддержку со стороны 90% держателей облигаций на их обмен на акции. Заключение соглашения с держателями облигаций до 1 июня было одним из необходимых условий для того, чтобы компания смогла избежать банкротства. Долг GM по облигациям составляет порядка $27 млрд.
Таким образом, банкротство GM стало практически решенным вопросом. "Истечение срока действия предложения об обмене долга делает банкротство GM неизбежным", - отмечает со-председатель подразделения нью-йоркской Debevoice & Plimpton LLP, занимающегося банкротствами, Ричард Хан.
Официальное решение о том, объявлять ли о банкротстве "совет директоров GM примет в ходе предстоящего на этой неделе заседания", заявила представитель компании Джули Гибсон.
