Воплощение иннновационных идей в гибридных AUDI

В условиях, когда углеводородные ресурсы планеты истощаются с огромной скоростью, перед представителями автомобильной промышленности встаёт проблема поиска альтернативных источников энергии. Это связано, как с повышением эффективности использования и снижением стоимости топлива, исходя из затрат на 100 километров пробега, так и с приведением двигателей автомобилей в соответствие с современными экологическими требованиями. По этой причине большинство экспертов видит будущее за использованием двигателей смешанного или гибридного типа, среди которых, в первую очередь, называются газоэлектрические и бензиноэлектрические варианты.

Европейские производители долгое время относились к этой идее весьма скептически, лишь к концу восьмидесятых годов прошлого столетия века немецкая компания AUDI сделала решительный шаг в этом направлении, начав разработку Audi Duo. Эта модель, ставшая базовой, была представлена в 1989-м году, а через пару лет началось её серийное производство. Audi Duo имеет гибридную газоэлектрическую систему, сочетающую 2,3-литровый газовый двигатель и электрический мотор мощностью 12,6 лошадиных сил, получающий питание от никель-кадмиевых аккумуляторных батарей. Применение передовых технологий в сочетании с экономичностью и экологичностью позволили создать революционную модель Audi Q7, впервые представленную на Франкфуртском автосалоне 2005-го года.

В отличие от Audi Duo, в конструкции Audi Q7 предусмотрена гибридная система, сочетающая бензиновый и электрический двигатели. Автомобиль оснащён 4,2-литровым двигателем V8 FSI с прямым бензиновым впрыском, мощностью 257 кВт или 350 лошадиных сил с крутящим моментом в 440 оборотов в минуту. Электрический двигатель модели Audi Q7 имеет мощность в 32 кВт, который обеспечивает дополнительный крутящий момент до пары сотен оборотов в минуту. Конструкция двигательной системы предусматривает соединение электродвигателя с двигателем V8 FSI с помощью специальной фрикционной муфты, которая способствует, как работе одного из двигателей, так и обоих одновременно. Согласно исследованиям специалистов, до тех пор, пока не будет найден альтернативный дешёвый источник энергии или не сконструирован абсолютно новый тип двигателя, оснащение автомобилей гибридными системами имеет широкие перспективы.