Что искали на страницах ресурса?
Описание системы диагностики EOBD (Euro On Board Diagnose)
Описание системы диагностики EOBD (Euro On Board Diagnose)
Описание системы диагностики EOBD (Euro On Board Diagnose)
Руководство по сервисному обслуживанию Subaru Forester 2009 г.
Руководство по сервисному обслуживанию Subaru Forester 2009 г.
Руководство по сервисному обслуживанию автомобилей марки Subaru Forester с 2008 года (2009 модельный год). Содержит электрические схемы, описание и
Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan X-Trail серии Т30
Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan X-Trail серии Т30
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan X-Trail серии Т30.

Партнеры:
Сейчас вы читаете:
» » Техника покраски собственного автомобиля

Вопросы ремонта

Все новости

Техника покраски собственного автомобиля



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Техника покраски собственного автомобиля Для начала нужно определиться с бюджетом, который вы готовы потратить на свою затею с покраской, и какие части автомобиля хотите перекрасить: будь то крыло автомобиля, диски, капот, а возможно и полная покраска кузова.

Если Вы знаете, чего хотите – приступайте! Если Вы раньше занимались любой ручной работой приближенной к покраске, то это будет плюсом в Вашем начале. Существует определенная техника при покраске частей кузова и самого автомобиля, почитайте специализированную литературу, в которой Вы прочтете, что такое подготовка авто к покраске, как нужно правильно красить, что бы краска налаживалась равномерными слоями и не стекала волнами по железному корпусу или корпусу выполненного из углеродного волокна. Все мелкие детали при подготовке к покраске очень важны, так как после окончания работы будут видны огрехи, выделяющиеся из подкраски и отражающиеся на солнечном свете. У такой машины вид будет не очень, да и на вашу репутацию повлияет такие изъяны, например, как одежда влияет на Ваш внешний вид.

Вам следует отправиться в строительный магазин и приобрести там все подручные материалы: наждачную бумагу разной зернистости, специальные насадки на дрель для зачистки ржавчины, шпатель, щетки по металлу, шпаклевки разных видов, антисиликон, матирующую пасту, обезжиривающие салфетки, грунтовки, полировочные пасты. Нужен, конечно же, и сами инструменты, а также ряд устройств. Среди таковых: прожектор, а лучше два и более (никогда не экономьте на хорошем свете), тепловая пушка, компрессор (возможно и баллон с жатым воздухом), дрель, строительный фен, шлифовальная машина, машина для полирования, рубанок для шлифовки, малярный пистолет, краскопульт, шланги, зажимы.

В первую очередь, для своего здоровья необходимо приобрести средство защиты от вредного испарения распыляемой грунтовки, краски и лака. Работа без респиратора и хорошей вытяжки очень плохо влияет на здоровье, Вам понадобиться защитный костюм закрытого типа и пара резиновых перчаток, приобретенных в аптеке.

Вот теперь, когда Вы знаете, что вам понадобится - вперед, приступайте к работе. Подключите все устройства и расположите все как вам удобно. Попробуйте, что-либо покрасить, на образце что бы понять, как ложиться краска течет она или нет и определить ее плотность, и как вы ее развели густо или жидко. Температура в помещении влияет на саму краску, которая ложиться на окрашиваемый материал, помните об этом. Все тоже действие выполните и с грунтовкой.

Вот, например, у вас есть плоский образец металла с коррозией, напоминающий крышку капота. Сначала нужно его зачистить, удалить с него ржавчину, потом покрыть кислотным грунтом, который проникает в структуру металла, замесить шпаклевку в определенном соотношении с отвердителем и нанести ее шпателем на поверхность металла, где вмятины, зачищенные от коррозии. Подсушите шпаклевку феном, равномерно нагревая основу, на которой была нанесена шпаклевка. После полного ее высыхания уберите шлиф – рубанком (с не очень большим зерном) излишек, так что бы поверхность стала гладкой и ровной. Потом покройте грунтовкой обрабатываемую область и высушите феном. Далее следует матовать поверхность с водой, мелкой наждачной бумагой. Убеждаемся в том, что нет перепада между грунтом и шпаклевкой. Если не увидите вмятин или перепада, то хорошо. Только после этого вытираем всю поверхность насухо и обезжириваем ее. Теперь подготовленную краску наливаем в пульверизатор и красим в полную руку с определенным размахом кисти, и к тому же наносим краску в три прохода, давая при этом ей подсохнуть, что бы она ни убежала. После покраски нагреваем помещение или помещаем объект покраски в сушилку. Учтите, что у каждой краски своя температура сушки.


Размещено в разделе Вопросы ремонта, 16.01.2014 г., Просмотров 2 639, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Техника покраски собственного автомобиля" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Зимние шины для Hyundai Solaris
    Можно смело сказать, что автомобили марки Hyundai весьма широко распространены на территории России и Украины. Несмотря на то, что сезон зимы в полном разгаре, еще не все автовладельцы Хендай знают, какие шины подходят именно для их автомобиля, и тем более не заменили их. В данной статье

  • General Motors представил второе поколение пикапа GMC Canyon
    На проходящей в Детройте автомобильной выставке американская компания «GMC» наконец-то официально представила всем свой обновленный пикап марки GMC Canyon второго поколения. Обновленный внедорожник по заявлению разработчиков должен поступить в продажу уже в конце 2014 года.

  • Сводка ГАИ Гомеля за 12-13 января 2014 года
    За 12 января этого года сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 2028 нарушений Правил дорожного движения, из них:

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 4 плюс 6 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Книга содержит основные сведения о конструктивных особенностях, принципах действия, эксплуатационных характеристиках электрооборудования и систем
    Отныне все автомобили коммерческого типа концерна Citroen будут стандартно комплектоваться опцией курсовой устойчивости варианта Electronic Stability
    Правительство Беларуси в ближайшее время обсудит с Группой ГАЗ и КАМАЗом акционирование Минского автомобильного завода, заявил в Минске на заседании
    Устройство, техническое обслуживание и ремонт Honda Capa, Logo 1996-2002 года выпуска.
    Пневматический инструмент это вещь которая должна быть в каждой автомастерской или автосервисе. Его основным плюсом является то что он работает от
    6 января 2016 года на Национальном правовом Интернет-ресурсе опубликовано постановление МВД Беларуси «О временных номерных знаках», вступающее в силу