Что искали на страницах ресурса?
Nissan Navara сменил поколение
Nissan Navara сменил поколение
Вслед за серией неподтвержденных графических изображений, корпорация Nissan решила полностью рассекретить свой автомобиль Navara нового поколения.
Руководство по эксплуатации Great Wall Safe
Руководство по эксплуатации Great Wall Safe
Руководство по эксплуатации, технические характеристики автомобиля Great Wall Safe.
Каталог запчастей FIAT Commercial Vehicle (Compact 98)
Каталог запчастей FIAT Commercial Vehicle (Compact 98)
FIAT Commercial Vehicle (Compact 98) представляет собой электронный каталог запасных частей и аксессуаров для легковых автомобилей производства FIAT

Партнеры:
Сейчас вы читаете:
» » Стоит ли накачивать шины азотом?

Советы, полезное

Все новости

Стоит ли накачивать шины азотом?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Стоит ли накачивать шины азотом?


Современных автомобилистов сегодня уже не получиться удивить технологией накачивания шин азотом, так как эту услугу стали предлагать на каждом СТО. Бытует мнение относительно того, что накачивать шины азотом лучше, нежели привычным нам методом. Оставить данный вопрос без внимания просто непозволительно, поэтому мы рассмотрим его несколько подробнее.

Стоит начать наше расследование с того что воздух состоит на целых семьдесят процентов из азота. Немаловажно знать и то, что тот самый азот, который вырабатывает азотная пушка на СТО имеет процентное соотношение не превышающее девяносто пяти процентов. Получается, что на практике разница крайне незначительна. Более того, мы же попросту не можем проверить процентное соотношение азота и кислорода, которыми нам накачают колеса. Есть смысл полагать, что там не наберется и девяноста процентов азота.

Сотрудники шиномонтажных мастерских говорят нам о том, что азот будет обеспечивать стабильное давление в шинах, так как он крайне не чувствителен к внешним факторам. Можно конечно углубиться в физику и вспомнить несколько фактов, об идеальных газах, но ответ отыскать все же не получится, так как сотрудники мастерской сошлются на то, что не азот, не кислород по своей природе не идеальны. Если еще немного поразмыслить, то можно прийти к выводу, что при накачивании наших колес обычным компрессором, в них все равно останется только азот, так как кислород очень быстро испаряется. Выходит, мы и так ездим на накачанных азотом покрышках, но, заметьте, ничего за это не платим.

Часто работники шиномонтажных мастерских могут говорить нам о том, что применение азота способно значительно продлить жизнь корду покрышки. Весьма правдивое заявление, так как азот в принципе не может окислять сталь. Для того чтобы прочувствовать всю серьезность такой теории, Вам просто стоит поговорить с человеком, который не первый год за рулем. Даже придя на свалку, Вы не найдете не одной шины с прогнившим кордом. А если говорить о внутренних повреждениях, то такую покрышку уж точно найти не получится.

Нередко можно слышать о том, что применение азота способно уменьшить вес колеса. Но стоит только провести несколько расчетов, как становиться понятно то, что колесо если и станет легче, то всего на пол грамма. Не думаю, что такое облегчение веса колеса может как-то повлиять на максимальную скорость Вашего автомобиля. Вот теперь Вы знаете общие положения относительно вопроса применения азота для подкачки шин автомобиля.


Размещено в разделе Советы, полезное, 2.04.2014 г., Просмотров 1 540, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Стоит ли накачивать шины азотом?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Сводка ГАИ Гомеля за 31 марта 2014 года
    За последний день марта, сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 877 нарушений Правил дорожного движения, из них:

  • Как появился дизельный двигатель?
    Сегодня дизельные моторы не удивляют никого , так как они прочно вошли в нашу жизнь. Их стали применять практически повсеместно, и в том числе в наших автомобилях. Сегодня о них можно услышать как от автолюбителей, так и от других людей. Так чем же такой мотор отличается от традиционного

  • С 1 апреля увеличены размеры штрафов, регистрации ТС и госпошлины
    С 1 апреля 2014 года в Беларуси увеличина до 150 000 рублей базовая величина, к которой "привязаны" и такие платежи автовладельцев, как постановка и снятие с учета ТС в ГАИ, госпошлина на допуск автомобиля к участию в дорожном движении, а также штрафы за нарушение ПДД.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушения водителями Правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ
    Первый из автомобилей C-линейки Citroеn будет показан на автовыставке во Франкфурте в следующем месяце, как сообщают инсайдеры компании. C-линейка
    Скачать мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Audi 80 / Avant начиная с 1991 года выпуска.
    Устройство, техническое обслуживание и ремонт.
    Возможно так будет через несколько лет выглядеть пикап Toyota Tundra или же Tacoma.
    Угон любимой машины – вещь крайне неприятная для его хозяина. Поэтому, чтобы избежать этих неприятностей, лучше на авто установить сигнализацию.
    Семь из десяти водителей хотя бы раз в жизни попадали в аварию. Не важно — по своей вине или нет. Но, увы, иногда ДТП сами вас находят, точнее,