Обзор автомобиля Citroen C4 Aircross
Когда мы начинаем говорить о такой машине как Citroen C4 Aircross, то сразу же необходимо заявить о том, что однозначного определения типа этого авто нет, потому как эту машину можно отнести как к кроссоверам, о чем заявляют разработчики, так и к универсалу или же даже к хэтчбек. Все дело здесь в определении кузова авто.
Машина имеет полный привод, а среди особенностей ее комплектации можно отметить наличие так называемой «шайбы», которая размещена на борту управления.С ее помощью можно эффективно совершать переключение скоростей и режимов передвижения в том числе. При этом всем, автомобиль лишен некоторых "болячек", своих собратьев, например, проблемы, которые имела задняя балка Берлинго, здесь учтены и устранены.
Наличие приподнятого клиренса позволяет этому авто неплохо чувствовать себя и на бездорожье, хотя он также весьма хорошо чувствует себя и в условиях города. Однако внедорожником это авто все же не назовешь, потому как на более серьезной трассе он не слишком хорошо себя показывает.
Среди негативных сторон данной машины можно также отметить и не слишком хорошую аэродинамику, что приводит к тому, что машина попросту очень быстро загрязняется. Не впечатляет и наличие вариатора, который в основном уже не ставят на машины современного типа. Существует даже мнение о том, что устройство это создано было исключительно для пассивных во время езды водителей. Также не вызывают особого восторга и вовсе неудобное размещение кнопки подогрева сидений, отсутствие их автоматической регулировки, а также и не совсем приятный звук гудка. Объем багажника оставляет желать лучшего – 384 литра, хотя если убрать задние кресла, то он может быть существенно увеличен до 1215 литров, однако общую ситуацию такая деталь не спасает.
На рынках России доступны как механический, так и автоматический варианты Citroen C4 Aircross. Цена базовой комплектации составит порядка 800 тысяч рублей, а если вы захотите себе авто с максимальной комплектацией, то вам придется выложить около 1 миллиона 200 тысяч рублей.
