Как работает автомобильный аккумулятор: какие процессы происходят внутри
Основное предназначение автоаккумулятора - предоставление электрической энергии для запуска двигателя автомобиля и питания всех электроустройств внутри машины (фары, радио, кондиционер, стеклоочистители и т. д.). То есть без аккумулятора автомобиль не сможет запуститься и работать.
Давайте обратимся к внутренней структуре автомобильных свинцово-кислотных накопителей, чтобы лучше понимать устройство и принцип работы АКБ.

Структура автомобильного аккумулятора
АКБ в машине представляет собой устройство из пластика, которое объединяет 6 батарей меньшего размера. Эти батареи, или банки, соединены между собой и заполнены раствором серной кислоты.
Внутрь каждой банки помещены электроды: катод - отрицательно заряженная пластина из губчатого свинца, и анод - положительно заряженная пластина из диоксида свинца.
Электрохимические реакции
Собственно, такое строение, а именно электрохимическая реакция между свинцом и кислотой, и обеспечивает работу батареи. Под нагрузкой (при разряде) электроны перетекают в сторону катода, на пластинах образуется сульфат свинца. Во время зарядки протекают обратные процессы: электроны перемещаются в сторону анода, пластины восстанавливаются.
Заряд и разряд АКБ
Непосредственно заряд аккумуляторная батарея получает от генератора во время поездки. На то, как долго АКБ держит уровень заряда, влияет количество подключенных потребителей электрической энергии.
Кроме этого, из-за преобладающей эксплуатации машины в городе: а это частые остановки на светофорах, простои в пробках, — накопитель со временем теряет емкость и не успевает полностью восстановиться от генератора.
По этой причине рекомендуется проводить подзарядку от сетевого зарядного устройства. Для этого предварительно необходимо снять батарею с автомобиля, очистить, удалить окисления с клемм, если таковые имеются.
Саморазряд и уровень заряда
Из-за химических реакций, которые протекают внутри АКБ, пластины с течением времени разрушаются, происходят процессы деградации. Этим обусловлено такое явление как саморазряд: это процесс утечки заряда без его использования. В результате саморазряда накопитель теряет свою емкость и становится непригодным для использования. Тогда остается выход: купить аккумулятор в Гомеле.
Чтобы это предотвратить, мастера рекомендуют регулярно проверять напряжение. Возьмите для этого мультиметр или вольтметр и подключите контакты к клеммам батареи. Если прибор показывает не менее 12,6 В, все в порядке, источник питания полностью заряжен. Если ниже 12,5 В, необходимо провести подзарядку.
Поддержание заряда аккумулятора
Аккумулятор является устройством хранения электрической энергии, который заряжается генератором. Он служит источником питания для всех электрических устройств, когда двигатель отключен. Вместе генератор и АКБ являются ключевыми компонентами системы зарядки и обеспечивают поддержание заряда электронной системы машины в рабочем состоянии: это фары, система зажигания, система обогрева и кондиционирования и др. электронные устройства.
Кроме батареи и генератора, система зарядки включает в себя регулятор напряжения. Регулятор контролирует напряжение, которое поступает на АКБ, чтобы поддерживать его заряженным и предотвращать перезаряд.
Техники продления срока службы аккумулятора
Как и любая деталь автомобиля, автоаккумулятор имеет ограниченный срок службы. Обычно составляет до 5 лет в зависимости от технологии изготовления и качества сборки. При этом есть ряд советов, как можно продлить жизнь своей батарее:
- Следите за включенными потребителями: после поездок отключайте фары, музыку, кондиционер и пр.;
- Очищайте корпус и клеммы от грязи, следите за чистотой АКБ;
- Следите за температурой эксплуатации: батареи не любят слишком низких и слишком высоких температур окружающей среды.
Заключение
Понимание процессов, которые протекают внутри аккумуляторных батарей, позволяет оптимизировать использование энергии и продлить срок службы АКБ. Кроме этого, правильное использование позволяет избежать ошибок и, как следствие, поломок и ремонтов.