Несколько советов молодым водителям
Основное, о чем нужно помнить:
- берегите амортизаторы;
- висюлька перед стеклом – источник опасности;
- очень рекомендуем изготовить запасной ключ зажигания. Остаться раздетым в лесу, закрыв машину с ключом внутри – плачевно;
- не оставляйте автомобиль на ручнике.
- висюлька перед стеклом – источник опасности;
- очень рекомендуем изготовить запасной ключ зажигания. Остаться раздетым в лесу, закрыв машину с ключом внутри – плачевно;
- не оставляйте автомобиль на ручнике.
А теперь рассмотрим все это подробнее.
Простые советы молодому водителю
1. Амортизаторы, которые служат для уменьшения колебаний кузова, быстро изнашиваются на наших дорогах. Вы, конечно, можете продолжать пользоваться автомобилем, не обращая внимания на раскачивание автомобиля на дороге. В таком случае авто фактически «не держит дорогу» и это становится очень опасным при скорости больше 100 км/час. Вы, конечно, можете ездить с меньшей скоростью, не обращая внимания на раскачку. Но нужно учитывать, что при плохих амортизаторах тормозной путь удлиняется из-за снижения сцепления колес с дорогой.
Если же в вашем автомобиле есть система антиблокировки тормозов (ABS, ALB), тогда особенно старательно нужно следить за состоянием амортизаторов. Особенно если на дороге есть «гребенка». В этом случае колеса на короткий миг отрываются от поверхности дороги. А если вы в это время давите на тормоз, то система ALB следит за колесами, чтобы они не блокировались, и выключает тормоза, снимая блокировку. Это длится долю секунды, но за одним гребнем идет второй и третий, и может случиться так, что ваше авто останется без тормозов, хотя вы изо всех сил будете давить тормозную педаль.
Если же в вашем автомобиле есть система антиблокировки тормозов (ABS, ALB), тогда особенно старательно нужно следить за состоянием амортизаторов. Особенно если на дороге есть «гребенка». В этом случае колеса на короткий миг отрываются от поверхности дороги. А если вы в это время давите на тормоз, то система ALB следит за колесами, чтобы они не блокировались, и выключает тормоза, снимая блокировку. Это длится долю секунды, но за одним гребнем идет второй и третий, и может случиться так, что ваше авто останется без тормозов, хотя вы изо всех сил будете давить тормозную педаль.
2. Многие водители любят, чтобы в салоне перед лобовым стеклом болталась какая-нибудь игрушка, висюлька или что-то другое. Но для водителя очень важно боковое зрение – заметить опасность и вовремя на нее отреагировать. А такая висюлька вроде и не мешает, но все же отвлекает и притупляет именно боковое зрение. Двигаясь в уличном потоке машин, вы именно боковым зрением фиксируете машины слева и справа, а через зеркало – и сзади и должны реагировать на маневры окружающих автомобилей. Задумайтесь над тем, что доли секунды, на которые вы задержитесь с реакцией из-за этой висюльки, могут очень дорого вам стоить.
3. Очень рекомендуем изготовить запасной ключ зажигания. И держать его не дома, а прикрепить к днищу автомобиля в удобном для вас месте – под брызговиком или бампером. Где бы вы ни оказались, в лесу ли или в другом городе, вы должны иметь возможность уехать домой сами. Не однажды также водители захлопывали дверь, оставив ключ зажигания в замке.
4. Некоторые водители оставляют на ночь автомобиль на ручном тормозе. Делать этого ни в коем случае не стоит. Кто знает, что будет завтра? За ночь всякое может произойти. То ли мороз ударит и утром машина сорвет примерзшие колодки. Или вы пару дней не будете ездить, и ручник вдруг приржавеет. Вроде мелочь, а как может жизнь отравить. Оставляйте автомобиль на передаче. А если это автомат, то в положении «Р».
