У российских чиновников отберут дорогие "черные Мерседесы"

Министерство промышленной торговли вместе с Министерством экономического развития Российской Федерации создали несколько совместных предложений, которые в скором времени будут направлены правительству страны для их дальнейшего рассмотрения. В этих предложениях речь идет о перечни товаров, которые нужно запретить приобретать. Среди таких товаров оказались и автомобили. Представители обеих министерств хотят, чтобы чиновники пересели с дорогих иномарок на автомобили отечественного производства. Такую информацию представителям СМИ предоставили официальные источники, приближенные к министерствам.

Также планируется ввести определенное число производимых машин, которые будут предназначаться для чиновников. Первая партия российских автомобилей должна заменить 60% существующего иностранного парка политических высокопоставленных людей. В скором времени эта цифра, по замыслам руководителей проекта, должна увеличиться после проведения дополнительных мероприятий по улучшению этого нововведения.

В настоящее время на территории России налажен выпуск только одной марки премиального уровня - BMW. Производством этих автомобилей занимается завод "Автотор" в Калининграде. В планах руководства завода в ближайшее время расширить выпуск машин немецкого автогиганта. Что касается моделей Mercedes-Benz, то такие автомобили в России не производятся. Также это касается и марки Audi, но как известно, в скором времени, продукцию которой собираются начать выпускать в Калуге, на заводе Volkswagen.

Российские автопроизводители такие как ГАЗ, ЗИЛ, Marussia Motors являются основными претендентами на выпуск машин представительского класса для высокопоставленных лиц страны. Именно программа бюджетного проекта "Кортеж" является основой для начала проектирования "своих" автомобилей для чиновников.

Хотя многие граждане России утверждают, что такие проекты не обязательны для страны. Большинство людей призывают потратить деньги на социальные потребности населения, а самим VIP-персонам пересесть на простые автомобили, на которых и ездят простые жители России. По их мнению, пользы было бы намного больше от этого.