Что искали на страницах ресурса?
Статистика за прошедшие сутки
Статистика за прошедшие сутки
За прошедшие сутки на территории Гомельской области сотрудники Госавтоинспекции выявили 507 нарушений Правил дорожного движения, из которых 13
Таможенный кодекс остался не согласованным
Таможенный кодекс остался не согласованным
Премьер-министры Беларуси, России и Казахстана по итогам многочасовых переговоров 21 мая в Санкт-Петербурге так и не урегулировали споры о вступлении
Программа диагностики Autocom 2014.0.X версия 3 2014
Программа диагностики Autocom 2014.0.X версия 3 2014
Autocom - программа для диагностики автомобильной элэктроники для адаптера Autocom CDP (работает и с Delphi). Для инсталляции нужно

Партнеры:
MG.BY
Сейчас вы читаете:
» » Зарядные устройства: почему следует ими пользоваться?

Статьи, обзоры

Все новости

Зарядные устройства: почему следует ими пользоваться?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



зарядное устройство CTEKзарядное устройство CTEK

Зарядка аккумулятору нужна не только после последнего вздоха стартера. Большинство батарей в зимний период работает в полуразряженном состоянии. Это связано с тяжелыми запусками, плохим восприятием заряда в ледяном электролите. Чтобы аккумулятор оставался исправен длительное время, его следует подзаряжать, даже если его хватает запустить двигатель.


Зарядные устройства


Все устройства можно разделить на три группы: зарядки постоянным напряжением, зарядки постоянным током и так называемые интеллектуальные зарядные устройства.


Зарядки постоянным током и постоянным напряжением, по сути, очень похоже. Они представляют собой трансформатор с выпрямителем и стабилизатором. В первом устройстве остается неизменным ток: это достигается путем включения в цепь реостата, нескольких сопротивлений, которые обеспечивают ступенчатое поддержание тока, а также устройства плавной регулировки напряжения.


Но большая часть бытовых зарядных устройств представлена зарядками постоянным напряжением. Оно поддерживается простым трансформатором, а плавное снижение зарядного тока осуществляет сама батарея: чем выше ее заряд, тем выше становится внутреннее сопротивление и постепенно сила зарядного тока падает практически до нуля. У методики зарядки аккумуляторов постоянным напряжением есть свои преимущества: не требуется ручная регулировка напряжения, в начале зарядки ток имеет наивысшее значение, а значит, до работоспособного состояния батарея зарядится достаточно быстро.


И в одних и в других устройствах реализуется схема автоматического отключения, которая срабатывает по внутреннему сопротивлению аккумулятора, по времени или по напряжению на клеммах. Недостаток такого отключения в том, что на батареях разной емкости и в разном состоянии она работает не всегда адекватно.


Интеллектуальные зарядные устройства


Это совсем другой класс устройств. Разница между описанными выше и данными – примерно как между карбюраторным двигателем и двигателем с непосредственным впрыском топлива. Рассмотрим эти устройства на примере представленных на http://www.ctek.ru/ устройств марки CTEK, которые наиболее широко представлены на российском рынке.


Разница начинается с того, что трансформатор в устройстве CTEK - электронный, с очень гибкими выходными характеристиками. Токами зарядки управляет микропроцессор, в который заложены многоэтапные циклы зарядки батареи.


зарядное устройство CTEK

Далее. Если простое «аналоговое» устройство при включении просто начинает работать, то CTEK оценивает заряд батареи и соответственно нему начинает заряжать аккумулятор с оптимального этапа. Зарядка глубокоразряженных аккумуляторов начинается с процесса десульфатации. Для примера, устройства CTEK могут создавать контролируемое «кипение» электролита для его перемешивания. Стоят такие устройства не дешево, но можно привести в пример простую арифметику: CTEK и схожие зарядные устройства продлевают ресурс батареи до двух раз. Второй аккумулятор, который не нужно будет покупать, примерно равен по стоимости такому зарядному устройству.


Устройствам типа CTEK практически нет разницы, батарею какой емкости заряжать. Просто каждый этап зарядки подстраивается под конкретный аккумулятор, будь это батарея от грузового автомобиля или блока БП.


Итак, плюсы интеллектуальных зарядных устройств:



- Адаптивность;
- Безопасность;
- Оптимальный цикл зарядки;
- Многофункциональность.


Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов от ctek.ru лучше использовать качественные и сертифицированные, зарядка «подделкой» может быть опасна для жизни и имущества.




Размещено в разделе Статьи, обзоры, 1.12.2014 г., Просмотров 1 217, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Зарядные устройства: почему следует ими пользоваться?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Что нужно знать начинающему мотоциклисту
    Хочется надеяться, что после прочтения этих рекомендаций снизится количество аварий, а тем более со смертельным исходом на дорогах с участием мотоциклистов. Основная часть советов в этой статье может быть применима к перемещению по основным дорогам имеющим общее назначение, но некоторые

  • Как отправить груз во Владивосток: виды транспорта
    Междугородние перевозки, казалось бы, достаточно просты в осуществлении: не требуется знание иностранного языка, не нужна растаможка товара, да и маршруты попроще – внутри родной страны, как никак. Однако не стоит забывать, что Россия есть и на западе и на востоке, и от востока до запада

  • На автосалоне в Лос-Анджелесе представили дизельную полноприводную Mazda 6
    На Лос-Анджелесском автомобильном салоне компанией Мазда было представлена обновленная линейка автомобиля Mazda 6. Основная модернизация заключалась в ее передней части, она получила новый бампер с измененной радиаторной решеткой, а также интересную оптику с использованием светодиодов.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 13 минус 4 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Более 150 000 м2 площадей посвященных эксклюзивным автомобилям и мотоциклам, тюнингу и стайлингу, аэрографии и автозвуку, музыке и танцам.
    Представляем Вашему вниманию новый шиномонтаж в Гомеле на ул.Хатаевича, который находится в центре города (напротив фабрики "Спартак"), что делает
    Руководство АвтоВАЗа отзывает свои 45.4 тыс. автомобилей Lada Granta в связи с неисправностями в блоке управления подушками безопасности и призывает
    Диагностическая программа для диагностики автомобилей Honda выпуска до 2008 года Honda HIM HDS 2.016.011 декабрь 2008 с обновлениями для блоков
    Видеоурок по ремонту автомобиля Opel Vectra C: приводится общая информация о техническом обслуживании автомобиля Opel Vectra C, ремонте двигателя
    Руководство пользователя по эксплуатации и использованию функций автомобиля Honda Pilot.
    "За рулем" - популярный журнал, повествующий о автомобилях и автомобилестроении, первый номер которого был выпущен еще в апреле 1928 года. КЖурнал