Вопросы ремонта

Все новости

Замена масла и масляного фильтра: нюансы, которые следует знать



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Замена масла и масляного фильтра

Чтобы двигатель служил вам долгие годы, недостаточно лишь соблюдать правила аккуратного вождения. Следует помнить, что мотор – это механизм. А любые механизмы требуют регулярного ухода за ними. В первую очередь, это касается смазки. Именно поэтому чем чаще вы будете заменять масло в вашем двигателе, тем дальше вы будете откладывать необходимость его капитального ремонта.

Начнем с небольшого вступления. Моторное масло бывает трех разных видов: минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Их основной параметр – вязкость. От этого зависит и периодичность их замены. Минеральное моторное масло меняется каждые 3 – 5 тысяч километров, полусинтетическое – 8 – 10 тысяч километров. Синтетическое масло может не потерять своих основных свойств на протяжении и порядка 15000 километров. Есть специальные масла, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации, к примеру, в автобусах и грузовых автомобилях.

Однако, это все цифры. Немаловажно периодически следить за уровнем масла в двигателе, а также его цветом. Допустим, вы используете полусинтетическое масло и меняли его 5000 км назад. Достав щуп, вы увидели черную, как нефть, субстанцию. Не тяните! Сразу замените масло, чтобы избежать негативных последствий, а именно износа деталей цилиндро-поршневой группы.

Перейдем теперь и к самому процессу замены моторного масла. Установите машину на яму или же имеющуюся эстакаду. Важно, чтобы машина должна стояла горизонтально, чтобы масло ровно распределилось по картеру двигателя. Поднимите ручник и установите специальные противооткатные упоры ( так называемые «башмаки») под колеса задней оси. Прогрейте двигатель до 70-90 градусов. Подготовьте емкость для слива отработавшего масла. Отверните маслосливную пробку и после этого слейте находящееся в моторе старое масло в заранее подготовленную тару. Делайте это очень аккуратно! Не забывайте – масло горячее. Далее берем в руки специальный съемник и отворачиваем масляный фильтр. Если съемника у вас нет, то можно обойтись обычной отверткой: пробейте ею масляный фильтр (ближе ко дну) и, используя его как рычаг, строньте его с места, а затем открутите руками. Берем в руки новый масляный фильтр и заполняем его на половину объема новым моторным маслом. Обязательно смажьте маслом уплотнительное кольцо. Устанавливаем новый фильтр на место, закручиваем маслосливную пробку и заливаем в отверстие, находящееся на крышке головки блока цилиндров новое масло, проверяя его уровень щупом.

Техническая часть процесса завершена. Далее заводим двигатель и даем ему немного поработать на холостых оборотах, достаточно 1 – 2 минут. Не помешает пару раз сделать перегазовку, чтобы быстро прогнать масло по деталям двигателя. В первое время работы мотора после замена масла будет гореть аварийная лампа падения давления масла. Не пугайтесь. Она погаснет в течении 5 – 10 секунд. Глушим двигатель и проверяем уровень масла. Если необходимо – доливаем.

Средняя стоимость замены масла в сервисных центрах колеблется в пределах от 300 до 500 рублей. Это самая популярная процедура, на которой техцентры зарабатывают до 30% своей выручки. Но, как видите, процесс этот несложен и нетрудоемок. При наличии места и необходимых инструментов вы потратите не больше 10 - 15 минут своего времени.

Сообщить о ошибке Размещено в разделе Вопросы ремонта, 6.03.2015 г., Просмотров 3 045, Комментариев 1
Еще похожие на "Замена масла и масляного фильтра: нюансы, которые следует знать" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Audi S8 – седан категории люкс
    Роскошный флагман представительского класса, который сочетается с характером спортивного автомобиля. Именно так можно описать высококлассный седан от Audi.

  • Как выбрать СТО для автомобиля
    Машина всегда ломается внезапно и, конечно же, очень не вовремя. Поэтому мы начинаем срочно искать качественный автосервис. А вот чтобы не попасть впросак в данном вопросе, давайте в этой статье рассмотрим основные нюансы по выбору СТО. В первую очередь стоит обратить внимание на СТО,

  • Шины б. у. Да или нет?
    В последнее время не у каждого может хватать достаточных финансов для покупки новых качественных покрышек. В такие именно моменты и появляются мысли о покупке шин б. у. Многим автолюбителям вообще без разницы на чём ездить, не говоря о таком слое населения как таксисты. Но не стоит

  • Комментарии к этой статье:
    Леся (группа: Гости)
    17 октября 2016 22:12 ( #1 )  
    • Не нравится
    • 0
    • Нравится

    Отличное СТО ,ребята отлично делают машины,занимаються покраской,диагностикой. и цены приятно удивили,ниже других СТО/

    Ответить

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту праворульных автомобилей Toyota CROWN, CROWN MAJESTA 1991-1996 годов выпуска, с
    Nissan огласил цены и комплектации для обновленной модели Leaf. Теперь известно, что обновленная модель будет производится в Сандерленде и может
    «Лежачий полицейский» - это условное название искусственной преграды, которое размещается на дороге. Это препятствие заставляет водителей снижать
    Наш родной АвтоВАЗ принял решение назвать универсал, который будет собираться на базе автомобиля Logan MCV, своим именем - Largus. Largus в переводе
    iGO Primo 8.5.11.154123 от 01.08.10 для PNA и PDA популярная программа GPS навигации и содержит полный набор передовых функций для наиболее
    В издании описаны автомобили Ауди-100/200 Авант выпуска 1982-1991 годов. Руководство предназначено для автолюбителей и персонала СТО (сертифицировано
    C завтрашнего дня, с 15 марта, на АЗС по всей Беларуси снова повышается стоимость автомобильного топлива. Розничные цены на бензин и дизтопливо