Что сейчас читают на страницах ресурса?
Кто нарушает правила дорожного движения, у того мужское достоинство меньше!
Кто нарушает правила дорожного движения, у того мужское достоинство меньше!
Белорусская Госавтоинспекция планирует перенять опыт израильских коллег и психологически воздействовать на
С днем рождения, VW “Bulli”!
С днем рождения, VW “Bulli”!
С 5 по 7 октября в Ганновере тысячи поклонников коммерческих автомобилей Volkswagen праздновали юбилей легендарной
Проблемы с парковкой? Есть решение!
Проблемы с парковкой? Есть решение!
Что касательно парковки, то данный элемент вождения является весьма сложным, и с ним нередко возникают проблемы у

 Предложения партнеров:

Автоновости

Все новости

Nissan объединил торможение и ускорение в одной педали



  • Не нравится
  • +7
  • Нравится




Компания Nissan обнародовала инновационную систему безопасного управления автомобилем, в которой педаль акселератора способна выполнять функцию торможения. По предположениям разработчиков, технология должна обеспечить дополнительный контроль над дистанцией до движущегося впереди транспортного средства. По планам компании, новый элемент активной безопасности должен появиться уже в этом году на рынке Японии, а в следующем — на рынке США. Однако эксперты полагают, что новая разработка не будет в достаточной степени эффективна.
Nissan объединил торможение и ускорение в одной педали

Система работает по следующей схеме. Нажатие на педаль акселератора при движении, как и прежде, вызывает ускорение. При этом если педаль газа отпустить, начинают работать тормозные механизмы — автомобиль начинает останавливаться. На практике все выглядит достаточно просто: нажал — поехал, отпустил — остановился.

Разработка призвана помочь водителю сохранять безопасную дистанцию до автомобиля, который едет впереди. Для этого в переднем бампере установлены радиолокационные датчики, которые непрерывно сканируют пространство и определяют расстояние до впереди идущего транспортного средства. Исходя из этих показаний и скорости автомобиля, электронный модуль управления системой определяет степень замедления или воздействия на тормозные механизмы. Иными словами, педаль газа выполняет функцию торможения только при наличии движущегося впереди автомобиля.

По мнению критиков столь радикальных инноваций, реального повышения безопасности вождения такая система не принесет. Эксперты отмечают, что в последнее время в автомобили внедряется все больше электронных систем, призванных обеспечить безопасность в той или иной дорожной ситуации, но они, как правило, не учитывают всех факторов дорожного движения. Так, торможение во многом зависит от дорожного покрытия, и исходя из этого водитель должен всегда принимать участие в этом процессе. Поэтому слишком "умная" электроника может не помочь, а навредить. В связи с этим специалисты отмечают, что в гололед или на разбитой дороге использование системы Nissan теоретически может привести к печальным последствиям.

Сообщить о ошибке Размещено в разделе Автоновости, 17.08.2007 г., Просмотров 4 280, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Nissan объединил торможение и ускорение в одной педали" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Подорожают ли в Беларуси легковые автомобили?
    В среднем на 10 процентов за последние несколько месяцев поднялись цены на подержанные автомобили на отечественном рынке. Однако это не повлияло на количество продаж - наоборот, белорусы стали обзаводиться личными авто еще активней.

  • Обновленная "Волга" 2007 модельного ряда
    Новая «Волга» представлена в двух модификациях: ГАЗ 31105-801 с бензиновым инжекторным мотором ЗМЗ-406 (2,3 л, 136 л.с.) и ГАЗ 31105-581 с 137-сильным двигателем DaimlerChrysler, объемом 2,4 л.

  • ГАИ планирует ужесточить практический экзамен для получения водительских прав
    Управление Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Беларуси планирует ужесточить прием практического экзамена для получения водительского удостоверения. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил заместитель начальника УГАИ МВД Евгений Карпович.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 5 плюс 5 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по ремонту, устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Opel Omega, Opel Senator (Опель Омега, Опель Сенатор)
    За 12 сентября текущего года сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 775 нарушений Правил дорожного движения, из них:
    Сервисное руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Primera серии P11.
    Реалистический симулятор водителя автобуса. Необходимо точно следовать по запланированному маршруту, внимательно следить за светофорами и разметкой,
    Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault Сlio 1991-1998 годы выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
    Элeктро-схемы автомобилей только производства СНГ
    В переводе с английского языка данная аббревиатура означает "дисплей поднятой головы! В России же данное устройство называют "проектор на лобовое