Выбираем литые диски для автомобиля
Выбираем литые диски для автомобиля
В нашем мире нет ничего вечного. Детали автомобиля не исключение, они тоже изнашиваются и требуют замены. Замена некоторых из них вызвана лишь технической необходимостью, обновление других – скорее дань эстетическим вкусам владельца и моде. Что же касается автомобильных дисков, то их роль двояка – и красота, и ряд критериев безопасности.
Сегодня выбор привычных кованных или штампованных колесных дисков может быть оправдан разве что их низкой ценой. Во всех других отношениях они значительно уступают своим литым собратьям из алюминиевых или магниевых сплавов. Особенно плохо они себя показывают зимой. Они быстро ржавеют, забиваются грязью и снегом, препятствуют охлаждению тормозного узла.
Совсем другое дело – литые диски. Они обладают высокой коррозийной стойкостью, прекрасно отводят тепло от деталей тормоза, благодаря высокой теплопроводности сплава, не приводят к биению колес во время движения, поскольку изготавливаются с высокой точностью. Однако следует помнить, что сопротивляемость коррозии наиболее высока у дисков из алюминия, покрытых специальным защитным составом, а вот диски на основе магниевых сплавов тут проигрывают, имея заметно меньший срок службы. Несомненно, «антикоррозийную гонку» выигрывают хромированные литые диски, но они занимают и более высокую ценовую нишу.
Важно и то, что сплав литых дисков примерно в два с половиной раза превосходит по прочности сталь штампованных или кованых дисков. Это позволяет дизайнерам безопасно играть с формой и количеством спиц, из-за чего автомобиль делается куда более эстетически совершенным, чем на стальных дисках, придающих даже изящной машине сходство с грузовиком. Причем типов и моделей литых дисков столько, что их можно подобрать буквально на любой вкус: от агрессивных гоночных, до гламурных. Учитывая сегодняшние, более чем приемлемые, цены на литые диски, остановить свой выбор стоит именно на них.
