Как выбрать аккумулятор?
Как выбрать аккумулятор?
Помните, что аккумулятор должен быть источником тока, а не головной боли. Знакомая картина с приходом холодов: аккумулятор «не крутит».
- Что же делать?
- Быть может, виноват аккумулятор?
Чтобы проверить здоровье аккумулятора просто нажмите на сигнал. Если звук будет точь в точь, как и был с завода - значит дело в окислившихся клеммах. Если аккумулятор приказал долго жить, то стоит его заменить новым. Большинство наших соотечественников не спешат с заменой. Они побегут к знакомым, к соседям и к первым встречным автомобилистам с просьбой «прикурить» аккумулятор. Конечно, в большинстве случаев эта нехитрая процедура даст результат – машина поедет, но после двух трех таких «прикуриваний» начинает надоедать бегать ко всем со своими кабелями «крокодилами» и просить воспользоваться их автомобилем в качестве донора электроэнергии.
Современные батареи служат от 3 до 5 лет в зависимости от условий эксплуатации. Безусловно, жизни аккумулятора не позавидуешь в зимний период эксплуатации. Особенно тяжко приходится аккумуляторам в машинах, которые простаиваю неделями на 20 градусном морозе. Редкие запуски холодного двигателя убивают и так пошатнувшееся здоровье аккумулятора, ведь они просто не успевают зарядиться после сильной нагрузки. После запуска холодного двигателя и без равномерного его прогрева - аккумулятор быстро теряют емкость.
В голове автолюбителя возникает кардинальное решение проблемы – покупка нового аккумулятора. Как же выбрать новый аккумулятор и избежать ненужной головной боли с его установкой и последующей эксплуатацией?
Помните, что записи на старом аккумуляторе помогут при выборе нового. Никогда не выбрасывайте старый аккумулятор. Причин для этого несколько:
• во-первых, старый аккумулятор содержит ядовитую кислоту и свинец;
• во-вторых, на старом аккумуляторе написаны важные характеристики;
• в-третьих, на старом аккумуляторе можно немного заработать.
Необходимо записать его емкость и длину, высоту и ширину, иначе новый аккумулятор не влезет в отведенное для него место или будет попросту болтаться. Начните выбор аккумулятора с емкости. Она должна точь-в-точь соответствовать емкости на «умершей» батареи. Учтите, если показатель будет больше, то автомобильный генератор попросту не справится с нагрузкой и емкость батареи в скором времени уменьшится. Если емкость будет меньше, то генератор будет постоянно перезаряжать батарею, что сократит срок ее службы. Запомните точное расположение плюса и минуса в старом аккумуляторе. Покупайте, новый аккумулятор с точно таким же расположением полюсов. Если вы пренебрежёте этой рекомендацией, то ждите неприятностей с установкой. Купив такой «неправильный» аккумулятор, вы должны понимать, что штатные силовые провода на автомобиле могут просто не достать до новых клемм.
Помните, что батарея начинает работать не с того момента как вы ее поставили в автомобиль, а с того как на заводе в нее залили электролит. Так что смотрите дату выпуска и отсчитывайте срок службы именно от нее.
