Lifan Solano в кузове седан – это новый представитель европейского сегмента C. Автомобиль является детищем китайского автопрома - компании Lifan Industry Group Co. Ltd.
Solano, как часто бывает с выходцами из Азии, сначала создал себе репутацию у себя на родине, а затем стал экспортироваться за границу.
Внешний вид новинки производит довольно солидное и яркое впечатление. Дизайн Lifan Solano не лишен современных модных ноток. Можно даже сказать, что он вобрал в себя лучшие тенденции мирового автомобилестроения. Поэтому не удивляйтесь, если Вы найдете здесь некие признаки немецкого автопрома, например, черточки BMW 3-й серии. Хотя стоит согласиться, что своей «изюминки» у автомобиля пока нет.
Ну а в целом – все неплохо. Салон обтянут кожей светлых тонов, встречаются также серые и красные вкрапления. Первые владельцы lifan solano утверждают, что автомобиль отличается хорошим качеством отделки и сборки в целом.
По сравнению со своим предшественником, именуемым Бриз, Solano стал более крупным в габаритах, а салон отличает повышенный комфорт и простор. Нельзя не отметить и более богатую «техническую начинку». Например, гидроусилитель руля, полный электропакет, задний парктроник, кондиционер и боковые зеркала с электроприводом.
Кроме того, седан стал длиннее на 18 см, в высоту увеличился на 22 мм, а в ширину - на 5 мм. Клиренс также слегка уменьшился и теперь составляет 150 мм. Зато багажник Lifan Solano, благодаря увеличению габаритов, стал более вместительным. В новинке он составляет 650 л., тогда как у Бриза был на 30 л меньше.
Что касается безопасности, то здесь также все на уровне европейских стандартов. В салоне есть две подушки безопасности, продумана система автоматического запирания дверей во время движения, опционный стоп-сигнал, вспомогательные системы ABS и EBD.
Технические характеристики Lifan Solano.
Автомобиль доступен в модификация с бразильским движком (индексом Tritec), развивающим 106 л.с. и объемом 1,6 л. Агрегат работает в паре с механической КПП. Это базовая комплектация для двигателя - 4 цилиндра, 16 клапанный, на бензиновом топливе. Также можно приобрести модель 1,8-литра с мощностью 137 л.с. Максималка 170 км/ч, расход – 7,8 литра на 100 км.
Если Вы нашли этот материал полезным для себя, подчерпнули что-то новое, поделитесь ссылкой на него с своими друзьями в социальных сетях. Или оставьте свое мнение в комментариях.
Обсудить этот материал на форуме ГомельАвто
Похожие на тему "Обзор автомобиля Lifan Solano" материалы на ГомельАвто:
- Lifan Solano 620 (2008-...) - руководство по ремонту и обслуживанию автомоб ...
- Китайские автомобили Lifan скоро начнут собирать в Беларуси
- Lifan Breez 520 / 520i (2005-2008) - руководство по ремонту, обслуживанию и ...
- Новый Renault Sandero Energy
- Экономия 5 300 евро? Это правда.
- [Двигатели Toyota серии A (4A-F, 5A-F, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE )] (c 1985 г. по ...
- Журнал Quattroruote выпуск №6 за июнь 2010 года
- Новинка автомобильного рынка Беларуси седан Geely MK уже в продаже
- Peugeot 206 Sedan за 8950 евро или в кредит за 140 евро в месяц. Недорого з ...
- Mazda 2: компактность и динамика
- Обзор автомобиля Lada Granta
- Описание и обзор автомобиля ВАЗ-2115
- Citroen Berlingo 2012 – маленький автобус
- Новый Ford Mondeo 2013 (5 поколение)
- Автокаско в подарок каждому покупателю Peugeot 206 Sedan
- ГАЗ собрал первый русский Chrysler
- Nissan Altima 2013 модельного года
- Suzuki Swift: покупать или нет
- Информация о новой BMW 135i Coupe (E87) 2008 года
- Продать автомобиль и остаться в выгоде
- Европейская версия Ford Transit готова к выходу на рынок
- Как выбрать себе автомобиль
- Модифицированная Renault Sandero получило официальное название — Energy
- Хэтчбек Lada Priora
- Ford Focus III – «идеальный автомобиль»
























