Что сейчас читают на страницах ресурса?
Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan Almera G11 с 2013 года выпуска
Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan Almera G11 с 2013 года выпуска
Подробное электронное руководство по устройству, эксплуатации, ремонту, а также техническому обслуживанию автомобиля
Пятое поколение Porsche GT3 дебютирует в Гудвуде в эти выходные
Пятое поколение Porsche GT3 дебютирует в Гудвуде в эти выходные
Porsche представит седьмое поколение модели 911 на Фестивале скорости в Гудвуде в эти выходные. Версия 911 GT3 должна
Журнал "За рулем" выпуск №7 за июль 2011 года
Журнал "За рулем" выпуск №7 за июль 2011 года
"За рулем" - известный журнал об автомобилях и автомобилестроении. Первоначальный номер вышел в апреле 1928

 Предложения партнеров:

Советы, полезное

Все новости

Тормозим двигателем



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Тормозим двигателем


Большинство ошибочно полагает, что при желании снизить скорость достаточно лишь надавить на педаль тормоза. Часто применяют торможение двигателем, для этого просто отпускают педаль газа. В такой ситуации при не выключенном сцеплении двигатель начинает тормозить автомобиль. Наиболее эффективен такой прием при включенных первых двух передачах. При недостаточном торможении двигателя применяют ножной тормоз.

Необходимо осторожно и довольно умело применять торможение двигателем, чтобы не оказаться в аварийной ситуации. К примеру, если педель газа резко отпустить при движении по мокрой или заледенелой дороге, то ведущие колеса попросту начнут скользить, переводя автомобиль в занос.

Но и ножной тормоз может оказаться опасным. При резком торможении ножным тормозом вес транспортного средства переносится на переднюю ось, при этом задние колеса разгружаются, и попросту ухудшается их сцепление с дорогой. В такой ситуации автомобиль может выйти из-под контроля, начав движение в произвольном направлении. Чтобы предотвратить такие опасные ситуации необходимо коротким повторением надавить на педаль тормоза, контролируя при этом направление движения и постараться не допустить блокировку колес. При таком прерывистом торможении вес автомобиля будет распределяться на все колеса, оставляя ведущие колеса управляемыми.

К экстренному торможению стоит прибегать лишь при крайней необходимости, потому что этот маневр довольно рискован. При этом необходимо упереться левой ногой в пол, удерживая тело, потому что по инерции его будет увлекать вперед. Нужно стараться избегать ситуаций, когда требуется применить экстренное торможение, поэтому для начала необходимо научиться выбирать правильную скорость, чтобы при любых дорожных условиях было возможно тормозить постепенно.

Очень важно при торможении учитывать тормозной путь, в зависимости от состояния шин, дорог, а так же тормозной системы автомобиля.

Отдельно необходимо поговорить об аварийном торможении, которое применяют при отказе тормозов. Здесь главное не растеряться, бросив управление автомобилем. Сначала можно использовать для торможения стояночный тормоз, а затем использовать различные препятствия, в некоторых ситуациях ими могут оказаться другие автомобили. Главное, избегать удара «в лоб», стараясь произвести контакт по касательной.

При нормальных условиях на дороге старайтесь тормозить плавно, предварительно желательно посмотреть в зеркало, чтобы оценить дорожную ситуацию, сцепление стоит выжимать тогда, когда автомобиль прекратил движение почти полностью. Научитесь тормозить прерывистым нажатием на тормоз. Для предотвращения заноса задних колес необходимо прекратить торможение до тех пор, пока автомобиль не выправит свое положение на дороге.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Советы, полезное, 13.03.2012 г., Просмотров 6 022, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Тормозим двигателем" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Toyota ALLION, PREMIO 2001-2007 гг. выпуска. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota ALLION, PREMIO 2001-2007 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями 1NZ-FE (1,5 л), 1ZZ-FE (1,8 л) и 1AZ-FSE (2,0 л D-4).

  • Toyota IST 2002-2007 гг. выпуска. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota IST 2002-2007 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л).

  • Toyota Carina 1992-1996 гг. выпуска. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Carina 1992-1996 гг. выпуска, с бензиновыми 5A-FE (1,5 л.); 4A-FE (1,6 л.); 7A-FE (1,8 л.); 3S-FE (2,0 л.); 4S-FE (1,8 л.) и дизельным 2С (2,0 л.) двигателями.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте

    Прочитанное недавно

    За 9 марта этого года сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 888 нарушений Правил дорожного движения: из них
    Добро пожаловать на просмотр документального фильма про заряженные японские автомобили, которые предназначены только для одного – скоростных гонок!
    Видеоролик об использовании слесарного инструмента для вскрытия различных типов замков дверных, зажигания при утере ключей. Применим ко всем маркам
    Ничему жизнь не учит упрямых «янки»: пока разорившийся Chrysler уходит под контроль производителю дамских Fiat 500, его «дочка» Jeep в Нью-Йорке
    Серийный "паркетник" компании под названием Tesla Motors, ожидаемый в первой половине 2015 года, планируют нацелить на покупателей
    "АвтоВАЗу" удалось реализовать в 2007 году 663 500 автомобилей в России, сообщает компания. Так много российский завод не продавал уже
    Путешествуйте из Гомеля в Кельн на комфортабельном автобусе с отправлением от автовокзала областного центра. Прибывает автобус Гомель Кельн в