Что искали на страницах ресурса?
Обучающий фильм по монтажу вибро и шумоизоляции на автомобиль
Обучающий фильм по монтажу вибро и шумоизоляции на автомобиль
Обучающий видео фильм по технологии монтажа вибро и шумоизоляции на примере автомобилей ВАЗ-2109, Hyundai Accent, Honda
Диагностика автомобилей Mercedes. Сборник программ.
Диагностика автомобилей Mercedes. Сборник программ.
Диагностика автомобилей Mercedes. Сборник программ и документации для диагностики автомобилей Mercedes.
Сводка ДТП
Сводка ДТП
За прошедшие сутки сотрудники Госавтоинспекции Гомельщины выявили 628 нарушений Правил дорожного движения, в том числе

 Предложения партнеров:

MG.BY

Вопросы ремонта / Интересно знать

Все новости

Процедура замены охлаждающей жидкости



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Процедура замены охлаждающей жидкости

Система охлаждения силового агрегата – одна из ключевых в его конструкции, потому как перегрев мотора – это серьезная и требующая значительных вложений поломка. Потому главное постоянно контролировать исправность системы охлаждения. Рабочая жидкость данной системы – антифриз. С течением времени он теряет свои свойства, уменьшается его щелочность, что делает его агрессивным по отношению к резиновым и металлическим изделиям, происходит пенообразование. Как результат быстро изнашивается помпа, происходит коррозия термостата, блока цилиндров, радиатора. Потому антифриз нужно периодически менять – через 2-3 года или 60-80 тыс. км. Кроме того в случаях, если тосол выкипел и пришлось его доливать, или в случае попадания в систему масла, также может потребоваться замена жидкости.

Как заменить охлаждающую жидкость


Осуществить замену антифриза можно и самостоятельно. Для этого лучше всего заехать на смотровую яму. Под сливное отверстие в блоке нужно подставить какую-нибудь емкость и открутить пробку. Далее откручивается крышка расширительного бачка. После этого емкость нужно сдвинуть под радиатор и открутить сливную пробку (при наличии). Если же пробки нет, то нужно снять нижний патрубок радиатора. Если «печка» расположена ниже уровня сливных отверстий, то нужно снять шланг и продуть его пылесосом для слива с отопителя тосола. Обратите внимание, что при сливании тосола с прогретого мотора, перед откручиванием сливных пробок нужно открутить крышку радиатора или расширительного бачка.

Слив весь антифриз следует промыть систему. Особенно рекомендуется осуществить данную процедуру тем, у кого в системе охлаждения была залита вода. Дело в том, что она образует накипь, препятствующую нормальной работе. Существуют специальные промывочные жидкости, которые заливают в старый антифриз или в специально залитую воду. После заливки промывки двигатель должен поработать минут 10. Далее промывку сливают и промывают систему обычной водой до тех пор, пока из выходных отверстий пойдет чистая вода. Обратите внимание, что если ранее проводилась герметизация системы различными герметиками, то промывка может их удалить. В данном случае нужно либо не промывать систему, либо осуществить замену радиатора.

После промывки нужно закрутить пробки сливных отверстий и залить новый тосол. Далее осуществляется проверка наполненности системы жидкостью. Для этого из дренажного отверстия, находящегося в верхней точке системы, удаляют воздух. Правда не во всех автомобилях есть такое отверстие. В данном случае отсоединяют верхний патрубок. Изначально воздух удаляют в процессе залива жидкости. После запуска и прогервания мотора нужно до того момента, пока откроется термостат спустить воздух повторно. При спускании воздуха из дренажного отверстия может выбрасываться жидкость. Потому рекомендуется надеть шланг и поднять его на 1,5 м. Лучше, чтобы он был прозрачным. В таком случае Вы сможете видеть пузырьки воздуха. Когда последние исчезнут, то прокачка успешно завершена.

Последний шаг – закручивание дренажного отверстия и долив тосола до номинального уровня в расширительном бачке.


Размещено в разделе Вопросы ремонта / Интересно знать, 29.01.2012 г., Просмотров 4 962, Комментариев 0
Еще похожие на "Процедура замены охлаждающей жидкости" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Как работает турбонаддув двигателя
    Суть турбонаддува заключается в применении вспомогательного компрессора для нагнетания большего объема воздуха в цилиндры двигателя . Это дает существенное усиление мощности в бензиновых и дизельных моторах, так как с увеличением количества воздуха в одинаковом объеме двигателя можно

  • Посторонние звуки в машине: их источники и причины
    Иногда при езде слышны посторонние шумы, стыки и пр. чаще всего они свидетельствуют о неисправностях одной из систем автомобиля. Потому к таким звукам нужно прислушиваться, чтобы определить неисправность на ранней стадии.

  • Ё-мобиль. Реинкарнация или снова в бой
    Известный российский политик, а так же по совместительству миллиардер Михаил Прохоров заявил, что его одно из самых нашумевших детищь, первый российский гибридный автомобиль появится в продаже в декабре 2012 года, то есть меньше, чем через год. Правда миллиардер не уточняет, произойдет ли

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 5 плюс 5 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама

    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по устройству, техническому обслуживанию, диагностике, а также ремонту автомобиля Волга ГАЗ-3110 -310221, оборудованного двигателем
    Если в результате ДТП у автомобиля серьёзно нарушена геометрия кузова, выполнить ремонт такого кузова не имея на него кузовных размеров практически
    За прошедшие сутки сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 1013 нарушения Правил дорожного движения: из них
    Chip Tuning PRO 4 - SMS-software профессиональное оборудование для чип-тюнинга и диагностики.
    Мультимедийное руководство по тюнингу автомобилей ВАЗ - 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
    Программа для подготовки к теоретическому экзамену по правилам дорожного движения с билетами и вопросами, используемыми на реальном экзамене по ПДД в
    Уже с появлением двигателя внутреннего сгорания, возникла необходимость в установке качественного воздушного фильтра, способного с максимальной