Что искали на страницах ресурса?
Руководство по ремонту грузового автомобиля MAN F90 / F2000
Руководство по ремонту грузового автомобиля MAN F90 / F2000
Руководство по устройству, эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию, а также каталог деталей и электрические схемы грузового автомобиля MAN
Руководство пользователя по эксплуатации автомобиля Toyota Land Cruiser 100
Руководство пользователя по эксплуатации автомобиля Toyota Land Cruiser 100
Руководство пользователя по эксплуатации и техобслуживанию автомобиля Toyota Land Cruiser 100.
Навигация Automapa 6.0.0.829 Multilingual 2009 + карта Европы
Навигация Automapa 6.0.0.829 Multilingual 2009 + карта Европы
Automapa 6.0.0.829 Multilingual. В комплекте карта Европы 0906 (2009) - новая версия отличной программы навигации. В комплекте все страны восточной и

Партнеры:
Сейчас вы читаете:
» » Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?

Статьи, обзоры

Все новости

Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?


Большинство автомобилистов, которые ранее использовали автомобили с бензиновым двигателем, сменив автомобиль на дизельный, стараются держать холостой ход на высоких оборотах. Но, нужно знать о том, что если обороты дизельного силового агрегата будут выше трех тысяч, то в скором времени это сможет привести к тому, что ресурс мотора начнет постепенно снижаться, и в скором времени мотор попросту выйдет из строя. Это касается практически всех автомобильный с дизельными двигателями.

Если говорить про оптимальные настройки холостого хода дизельного силового агрегата, то наиболее комфортно он себя будет чувствовать при оборотах порядка полутора тысяч оборотов. В таком случае Вам не придется волноваться о том, что такие обороты смогут навредить Вашему автомобилю, так как именно на них и рассчитан дизельный мотор. Важно помнить об этом, так как при постоянно завышенных оборотах холостого хода, силовой агрегат дизельного типа может очень быстро прийти в негодность, несмотря на то, что использовали Вы его аккуратно.

Никогда не заводите автомобиль с дизельным мотором с толкача, а особенно не стоит этого делать, если на улице холодно. В такую погоду топливо попросту застывает и не может нормально проходить по каналам топливного провода. В это время топливный насос будет работать без топлива, что может привести к тому, что он выйдет из строя в скором времени. Обратите внимание и на распредвальные ремни, так как если заводить автомобиль именно таким образом, то есть большой риск того, что они могут попросту порваться. Вследствие этого, в топливопровод может попасть вода, а это непременно приведет к поломке дизельного силового агрегата. Для того чтобы не навредить автомобилю, предпочтительно и вовсе никогда не заводить его таким народным способом, так как ничем хорошим это не кончится. Для того чтобы запустить мотор в таких условиях, Вам первым делом нужно отогреть автомобиль, а только после этого пытаться его завести. Загоните автомобиль в отапливаемое помещение, и дайте ему некоторое время для того чтобы он остыл. После этого автомобиль можно смело заводить с ключа.

Порой владельцы дизельных автомобилей сталкиваются с тем, что такие автомобили достаточно плохо запускаются. В большинстве случаев проблема пуска силового агрегата после длительного простоя может быть связана с подсосом воздуха в топливной системе. Если автомобиль стоял долгое время, то топливо полностью стечет в бак, и автомобиль завести будет практически невозможно. Также могут быть и неисправности в самой топливной системе, а она не подлежит ремонту. Если после нескольких попыток Вам не удастся запустить дизельный двигатель, то нужно обратить внимание на топливную систему, и произвести замену поврежденных участков.


Размещено в разделе Статьи, обзоры, 6.05.2014 г., Просмотров 1 143, Комментариев 0

Сопутствующие теги:

Еще похожие на "Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • То, что нужно помнить выбирая автомобиль!
    Вин – код! Вот что вы должны сказать, когда продавец подержанного автомобиля закончит вам расписывать какой же это хороший автомобиль. Вин-код – это серия цифр и букв, по которой идентифицируется машина. Почему же полезно разбираться, что такое вин-код и как его расшифровывать? Потому

  • Aston Martin — одна из самых известных автомобильных компаний
    Астон Мартин – автомобильная компания, которую можно признать одной из самых известных в мире. Все мы знаем эту компанию, как производящую суперкары, но она далеко не всегда производила именно такие автомобили. Было время, когда Астон Мартин была на грани банкротства, но как же они решили

  • Балансировка карданного вала
    Широким рядом причин может быть вызван дисбаланс карданных валов. Здесь и деформация валов, и брак производственный некоторых деталей. Действительно, Баланс кардана может быть нарушен по любой из выше названных причин. Балансировка может быть нарушена, если в процессе ремонта, на 180

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 13 минус 4 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Нью-йоркское моторшоу считается наиболее старой автовыставкой США - впервые здесь стали показывать автомобили в 1900! Нью-Йорк неспроста является
    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Kia Sportage III выпуск с 2010 г. с бензиновым двигателем объемом 2.0 л
    Пикап Toyota модель Hilux можно считать постояльцем рынка, так как свою историю автомобиль начал с 1968 г. И за все время своего существования он
    Полноцветное иллюстрированное руководство по ремонту автомобилей Volkswagen Polo Sedan с 2010 года выпуска с двигателем рабочим объемом 1,6 литра.
    Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Audi 80 с 1979 по 1986 года выпуска.
    Наконец-то Ford сделал хоть что-то неожиданное: без предварительных объявлений секретно привез во Франкфурт новый Ford Focus, на этот раз – для
    Несмотря на многие несомненные преимущества ксеноновых ламп, по сравнению с обычными и галогеновыми лампами в головной оптике автомобиля, не все