Что искали на страницах ресурса?
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Renault и Dacia Sandero с 2008 года выпуска
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Renault и Dacia Sandero с 2008 года выпуска
Руководство по эксплуатации, ремонту, техобслуживанию, электрические схемы автомобиля Renault и Dacia Sandero с 2008 года выпуска, оборудованного
Toyota. Двигатели 3С-Е,3С-Т,3С-ТЕ. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
Toyota. Двигатели 3С-Е,3С-Т,3С-ТЕ. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей TOYOTA ЗС-Е (2,2 л с
Тюнинг Audi S5 K500 от MTM
Тюнинг Audi S5 K500 от MTM
Тюнинг Audi S5 K500 от MTM

Партнеры:
Сейчас вы читаете:
» » Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?

Статьи, обзоры

Все новости

Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?


Большинство автомобилистов, которые ранее использовали автомобили с бензиновым двигателем, сменив автомобиль на дизельный, стараются держать холостой ход на высоких оборотах. Но, нужно знать о том, что если обороты дизельного силового агрегата будут выше трех тысяч, то в скором времени это сможет привести к тому, что ресурс мотора начнет постепенно снижаться, и в скором времени мотор попросту выйдет из строя. Это касается практически всех автомобильный с дизельными двигателями.

Если говорить про оптимальные настройки холостого хода дизельного силового агрегата, то наиболее комфортно он себя будет чувствовать при оборотах порядка полутора тысяч оборотов. В таком случае Вам не придется волноваться о том, что такие обороты смогут навредить Вашему автомобилю, так как именно на них и рассчитан дизельный мотор. Важно помнить об этом, так как при постоянно завышенных оборотах холостого хода, силовой агрегат дизельного типа может очень быстро прийти в негодность, несмотря на то, что использовали Вы его аккуратно.

Никогда не заводите автомобиль с дизельным мотором с толкача, а особенно не стоит этого делать, если на улице холодно. В такую погоду топливо попросту застывает и не может нормально проходить по каналам топливного провода. В это время топливный насос будет работать без топлива, что может привести к тому, что он выйдет из строя в скором времени. Обратите внимание и на распредвальные ремни, так как если заводить автомобиль именно таким образом, то есть большой риск того, что они могут попросту порваться. Вследствие этого, в топливопровод может попасть вода, а это непременно приведет к поломке дизельного силового агрегата. Для того чтобы не навредить автомобилю, предпочтительно и вовсе никогда не заводить его таким народным способом, так как ничем хорошим это не кончится. Для того чтобы запустить мотор в таких условиях, Вам первым делом нужно отогреть автомобиль, а только после этого пытаться его завести. Загоните автомобиль в отапливаемое помещение, и дайте ему некоторое время для того чтобы он остыл. После этого автомобиль можно смело заводить с ключа.

Порой владельцы дизельных автомобилей сталкиваются с тем, что такие автомобили достаточно плохо запускаются. В большинстве случаев проблема пуска силового агрегата после длительного простоя может быть связана с подсосом воздуха в топливной системе. Если автомобиль стоял долгое время, то топливо полностью стечет в бак, и автомобиль завести будет практически невозможно. Также могут быть и неисправности в самой топливной системе, а она не подлежит ремонту. Если после нескольких попыток Вам не удастся запустить дизельный двигатель, то нужно обратить внимание на топливную систему, и произвести замену поврежденных участков.


Размещено в разделе Статьи, обзоры, 6.05.2014 г., Просмотров 1 268, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Распространенные проблемы дизельных моторов – как их решать?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • То, что нужно помнить выбирая автомобиль!
    Вин – код! Вот что вы должны сказать, когда продавец подержанного автомобиля закончит вам расписывать какой же это хороший автомобиль. Вин-код – это серия цифр и букв, по которой идентифицируется машина. Почему же полезно разбираться, что такое вин-код и как его расшифровывать? Потому

  • Aston Martin — одна из самых известных автомобильных компаний
    Астон Мартин – автомобильная компания, которую можно признать одной из самых известных в мире. Все мы знаем эту компанию, как производящую суперкары, но она далеко не всегда производила именно такие автомобили. Было время, когда Астон Мартин была на грани банкротства, но как же они решили

  • Балансировка карданного вала
    Широким рядом причин может быть вызван дисбаланс карданных валов. Здесь и деформация валов, и брак производственный некоторых деталей. Действительно, Баланс кардана может быть нарушен по любой из выше названных причин. Балансировка может быть нарушена, если в процессе ремонта, на 180

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Информационная база (руководство) по ремонту автомобилей концерна VW AG. Содержит описания технологии ремонта и обслуживания автомобиля,
    Руководство по ремонту автомобилей BMW 3 серии начиная с 1990 года выпуска с двигателями моделей: M40 B16, M40 B 18, M42 B18, M50 B20, M50 B25,
    Впервые на экранах TV Дж.Кларксон попытается сравнить 9 самых невероятно быстрых машин когда-либо построенных в мире (каждая из них развивает
    Как известно, с 8 марта этого года в России вступила в стадию практической реализации государственная программа по утилизации старых машин. Эта
    Сборник обоев (56 штук в разрешении 1920x1440, 1600x1200, 2048x1536) для рабочего стола компьютера с красивыми, быстрыми и роскошными автомобилями.
    В Беларуси будет повышаться пошлина на ввоз импортных автомобилей, сообщил журналистам в Минске заместитель министра промышленности Валентин
    Первое поколение было продемонстрировано в 2008 году в Париже на Мотор-шоу. Калифорния стала четвёртой моделью в ряду Феррари.